A prefeitura de Cavalcante de Goiás vai leiloar cerca de 60 búfalos. Os animais foram doados pela Secretaria de Estado do Meio Ambiente (Semad). Os bovinos estão no Sítio Histórico e Patrimônio Cultural Kalunga (SHPCK) e foram levados para lá pelo proprietário de um imóvel rural, o que é proibido.Os búfalos foram deixados no território em outubro de 2022. À época, a comunidade calunga acionou a Semad pedindo providências, pois os animais causam destruição da fauna e de nascentes e também ameaçam a alimentação dos residentes. Nesta quinta-feira (16) a tutela deles foi repassada para a prefeitura local pela secretaria.Em entrevista à reportagem&nbsp;na quinta, o prefeito Vilmar Kalunga afirmou que já conversou com um leiloeiro. “Ele me disse que acredita ser viável a gente conseguir comprador para os búfalos”. Questionado se caso o leilão dos animais der errado, o gestor da cidade disse que poderia ver com a comunidade calunga o possível interesse nos mesmos para abate e alimentação.Os búfalos ainda estão no território. “Nós vamos tocar eles e cercá-los para contenção”, explica o prefeito. A intenção de Kalunga é reverter os recursos financeiros do leilão para a aquisição de um micro-ônibus que sirva à comunidade calunga, ainda que isto necessite de complemento da prefeitura.A Semad afirmou que a formalização do ato se deu por meio da assinatura de um termo. Ainda segundo a secretaria, após a doação, a prefeitura será notificada e terá 30 dias para recolher os búfalos. O número divulgado pela Semad é de ao menos 63 bovinos. No entanto, já está acordado que outros, que possam ser encontrados posteriormente, já estão contemplados no documento.Em um perfil de rede social da Semad, a divulgação do assunto levantou a curiosidade de usuários. Eles questionavam o que a prefeitura faria com os búfalos. A decisão de doar os animais, segundo a secretaria, foi tomada com amparo legal no artigo 44 da Lei estadual 18.102. “Os animais de que trata o inciso II (apreendidos, sejam domésticos ou exóticos) deste artigo, depois de avaliados, poderão ser doados, mediante decisão motivada da autoridade ambiental, sempre que sua guarda ou venda forem inviáveis econômica ou operacionalmente”,estipula a lei.O presidente da Associação Quilombo Kalunga (AQK), Carlos Pereira, afirma que a comunidade discutiu o assunto com a administração municipal e vê na medida uma solução para o problema que a incomodava desde o ano passado. “O que nós queremos é a retirada destes animais o mais rápido possível do nosso território porque eles já causaram muita destruição.”“A nossa intenção é que os búfalos que ficarem para trás após o leilão sejam destinados para consumo durante festividades”, acrescenta Pereira.Em abril de 2021, os búfalos já preocuparam a comunidade. Os bovinos foram levados para o território, mas tiveram o desembarque impedido pelos próprios calungas. Eram 21 animais.Os animais que foram deixados no território em outubro do ano passado foram noticiados em dezembro. A AQK já havia notificado a Semad e cobrava providências.FiscalizaçãoO proprietário da Fazenda Choco I;II e IV, Marcos Rodrigues da Cunha, foi notificado pela Semad em dezembro passado para retirar os búfalos. Naquele mês ele também teve a atividade de supressão de vegetação embargada, bem como a atividade de pecuária extensiva.Na ocasião foram lavrados dois autos de infração. Pela criação proibida dos animais o valor foi de R$ 300,5 mil. A respeito do desmatamento foram R$ 6,5 mil. Também foram apreendidos os animais, que somavam 38. Após deixar os animais no território calunga, o dono da propriedade rural os abandonou.A reportagem tentou contato com o proprietário da fazenda no início da noite desta sexta-feira, mas a chamada não foi atendida pelo mesmo.A fazenda está em fase de desapropriação pelo Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária (Incra) por ser área de preservação permanente.A preocupação da comunidade com os animais existe porque se trata de um animal de grande por que é difícil contenção. A região é de um Cerrado com características próprias, menos denso e solo mais frágil. No ano passado, parte deles foi flagrada, por meio de drones da associação, em uma área de nascentes.Os calungas temiam ainda que poderiam perder as lavouras que estavam plantadas para alimentação na próxima estação, caso os búfalos alcançassem estes locais.Com cerca de 300 anos de ocupação, Kalunga é o maior território quilombola do Brasil com 262 mil hectares. Mais de 1,5 mil famílias vivem em 39 comunidades espalhadas em três municípios do Nordeste de Goiás: Cavalcante, Monte Alegre e Teresina de Goiás, na região da Chapada dos Veadeiros.

Prefeitura de Cavalcante vai leiloar búfalos em território

Geral

Geral - título

Matéria - Geral Daqui

Meio ambiente

O traçado da BR-010 é alvo de uma disputa entre municípios das regiões Norte e Nordeste de Goiás que já dura cerca de quatro anos em razão da indefinição do governo federal sobre por onde passará a rodovia. As cidades querem que a rodovia passe o mais próximo possível de seu perímetro urbano, como uma maneira de levar desenvolvimento aos municípios. O projeto original da via, da década de 1960, atende os desejos dos munícipes de Cavalcante, mas em 2020, quando havia a previsão de a obra sair do papel, um novo traçado foi definido em um estudo técnico do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).O Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTA) apontou um traçado mais distante de Cavalcante, sob o argumento de impactar menos o território calunga, um povoado quilombola no município de Cavalcante. Na época, a previsão do governo federal era de que a obra fosse licitada até 2023, o que não ocorreu. Nesse interím, os munícipes de Campos Belos (GO) e Arraias (TO), além de Monte Alegre (GO), se manifestaram por um novo traçado da BR-010, em que a rodovia federal seguiria a via estadual GO-118, que liga Brasília (DF) a Palmas (TO).A justificativa, neste caso, é que a construção da BR-010 em um novo caminho faria com que o movimento da GO-118 reduzisse, visto que a rodovia federal teria melhores condições de trafegabilidade, pistas duplas e mais atrativo aos motoristas. Uma manifestação em fevereiro, encabeçada pelo Fórum Popular Pró Cidades Eixo BR-010, buscava apoio para manter o caminho usado hoje para chegar a Palmas, mas sendo federalizado e passando a ser a BR-010. A ideia se deu a partir da intenção do governo estadual em federalizar rodovias estaduais, como já ocorre em outros estados, inclusive no Tocantins.O governo goiano já propôs a federalização de cinco trechos rodoviários estaduais, sendo um deles a GO-118, sob a justificativa de serem vias radiais que ligam Goiás a outro estado da União, no caso ao Tocantins. O governo federal formou um comitê, em fevereiro deste ano, no Ministério dos Transportes, para analisar a federalização de trechos estaduais, mas ainda não há uma determinação sobre isso. Em janeiro, uma portaria federalizou parte da GO-118, e, segundo o DNIT, este trecho, entre Planaltina e Porto Real, faz parte da BR-010, mas ainda não tem projeto para o local.O argumento do Fórum Popular Pró Cidades Eixo BR-010 é que a federalização do trecho e o fim do projeto de um traçado próprio para a rodovia federal reduziria o gasto público na construção da estrada e beneficiaria as cidades do Nordeste goiano e Sudeste tocantinense. Prefeito de Cavalcante, Vilmar Kalunga (PSB) afirma que estas cidades já são beneficiadas com a rodovia estadual, enquanto que o município que administra e Paranã (TO) estão sem qualquer benefício. “Somos o sexto maior município de Goiás em extensão e só tem 11 quilômetros de estrada asfaltada que nos liga a uma cidade. São mais de 3 mil quilômetros de estradas vicinais sem asfalto, sem estrutura, não tem linha de ônibus, não tem saída”, explica.No último dia 16, foi a vez dos munícipes de Cavalcante protestarem para manutenção do traçado original, apontando justamente que este projeto é o idealizado para a região e deveria ser mantido. Vilmar conta que nesta semana apresentou um ofício para o DNIT questionando a situação da BR-010, obra que está citada para ser feita no novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal. “Eu quero ter uma resposta oficial sobre como está essa questão do traçado e da obra em si. Já tem um tempo que falam que iam fazer, que iam licitar, ainda no governo anterior. Agora estivemos com o vice-presidente (Geraldo Alckmin), mostramos a nossa situação, mas não temos nada definido. A gente quer manter o traçado original e que a obra comece logo.”OficialEm resposta ao jornal, o DNIT, que é o órgão responsável pela administração das rodovias federais, confirma que já recebeu a demanda do traçado da BR-010. “No processo houve uma solicitação de alteração do traçado. A alternativa considerada no projeto foi a 01, mais viável do EVTEA”, informou o órgão. A Alternativa 01 citada é a que contempla parte da rodovia GO-118, até Terezina de Goiás, as pontes sobre os rios Bezerra e São Domingos, bem como Riacho Fundo, conforme imagem anexa, no trecho que não beneficia nenhuma das cidades que têm se manifestado publicamente pelo traçado.“O EVTEA engloba a alternativa 01 e o contrato de elaboração de projetos engloba o segmento em Goiás do km 272,70 ao km 305,00 (segmento A: Subtrecho Entr. GO-118 - Div. GO/TO (Rio Paranã) (km 272,70 ao km 305,00) - de Porto Real (GO) até a divisa GO/TO - e segmento B: Subtrecho Div. GO/TO (Rio Paranã) - Entr. BR-242 (km 0,00 ao km 93,80), no qual os projetos são elaborados pela contratada, tendo como base a Alternativa 01.”A previsão de conclusão dos projetos é dezembro deste ano, mas ainda pode ser prorrogada em caso de necessidade, segundo o DNIT. “O início das obras dependerá da conclusão dos projetos e de um procedimento licitatório. Como os projetos Básico e Executivo de Engenharia para Implantação e Pavimentação com Adequação de Capacidade e Melhoria da Segurança na BR-010/GO/TO ainda estão em desenvolvimento, não há ainda definições finais acerca dos custos da obra.”<div attr-cid="policy:1.2780332" attr-version="policy:1.2780332" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.2780332" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.2780332', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.2780332">Imagem (1.2780332)</a></div>

Municípios disputam traçado da BR-010

Rodovias

A Caixa Econômica Federal realiza, entre os dias 6 e 15 de março, um leilão de mais de 300 imóveis, localizados em todo o Brasil. Destes, 36 estão disponíveis no estado de Goiás, entre casas, apartamentos e lotes.&nbsp;Os imóveis estão disponíveis nos seguintes municípios:Águas Lindas de Goiás Anápolis Caldas Novas Goiânia Luziânia Planaltina Rio Verde Senador Canedo Trindade Valparaíso de GoiásA maioria dos imóveis está localizado em Valparaíso de Goiás e em Goiânia. É possível encontrar imóveis com lances mínimos a partir de R$ 105 mil.&nbsp;O leilão será realizado de forma online, por meio do site da&nbsp;<a href="https://globoleiloes.com.br/leiloes/residenciais/todos-os-residenciais/go/todas-as-cidades" target="_blank">Globo Leilões</a>, onde é possível conferir todos os imóveis disponíveis em Goiás e também em todo o Brasil, onde estão disponibilizados mais de 300 imóveis.&nbsp;Segundo o edital, o pagamento poderá ser feito por meio de recursos próprios, Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS) ou financiamento pela Caixa Econômica, porém, cada imóvel tem sua própria especificidade quanto às condições de pagamento. As condições e demais informações referentes ao leilão podem ser conferidas&nbsp;no <a href="http://chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://d1etsb4iun2r36.cloudfront.net/documentos/leilao/Edital-J240103-55056c8ff9422b75d1ab23f603f3561c.pdf" target="_blank">edital</a>.&nbsp;