Um evento nesta segunda-feira (17), com cerca de 6 mil pessoas no Autódromo Internacional de Goiânia, marcou o início da contagem regressiva de quase 1 ano para o primeiro Grande Prêmio Brasil da MotoGP, que vai ser disputado em Goiânia a partir de 2026. A prova vai ocorrer no dia 29 de março do ano que vem.

O governador Ronaldo Caiado, o CEO e diretor esportivo da Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta e Carlos Ezpeleta, respectivamente, além de Alan Adler, CEO da Brasil Motorsport, promotora da MotoGP no Brasil e que organizou o evento nesta segunda-feira com o Governo de Goiás, estiveram no autódromo.

As principais atrações, no entanto, foram os pilotos convidados. Os brasileiros Diogo Moreira (Italtrans Racing Team), da Moto2, e Eric Granado (LCR E-Team), da MotoE fizeram a festa com torcedores. Os italianos Luca Marini (Honda HRC Castrol) e Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) também participaram do evento.

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Todos correram, por cerca de 30 minutos, na pista. Após algumas voltas, Diogo Moreira e o ítalo-brasileiro Franco Morbidelli jogaram luvas e tênis na direção da torcida, que se aglomerou nas grades do autódromo para acompanhar de perto as motos que são utilizadas na MotoGP, Moto2 e Moto3, que são as categorias que vão correr em Goiânia a partir do ano que vem.

É uma honra estar aqui com vocês, participar de uma corrida aqui no Brasil. Eu amo o Brasil, minha mãe (Cristina de Franca) é brasileira, de Recife. Eu cresci na Itália, mas amo o Brasil. Tudo está parecendo um sonho, estou muito feliz. Em março (de 2026) vamos fazer uma grande festa. Eu vou carregar a bandeira do Brasil com muito orgulho", comentou o ítalo-brasileiro Franco Morbidelli.

O Governo de Goiás assinou, em dezembro do ano passado, o contrato com a Dorna Sports, detentora dos direitos comerciais do Mundial de Motovelocidade, e o Autódromo Internacional de Goiânia será a casa da MotoGP entre 2026 e 2030.

É um esporte que atrai milhares e milhares de pessoas em todo mundo. O Brasil, Goiás vai sediar no dia 29 de março, será um domingo, uma corrida que há muitos anos não acontece no Brasil", falou o secretário de governo, Adriano da Rocha Lima, que junto com o secretário de esportes Rudson Guerra, foi quem participou da negociação junto à Dorna Sports para fechar o acordo que consolidou no retorno da MotoGP para Goiânia - a cidade foi palco de edições da categoria entre 1987 e 1989.

A negociação do Governo de Goiás com a Dorna Sports, detentora dos direitos comerciais da MotoGP, uma das principais categorias no mundo da velocidade, está em reta final e na próxima semana as partes vão assinar o contrato para Goiânia ser sede da etapa por cinco anos a partir de 2026. A prova está prevista para ocorrer em março.

O documento será assinado na quinta-feira (12), durante um evento que será realizado a partir das 11 horas, no Centro Cultural Oscar Niemeyer. O governador Ronaldo Caiado (UB), o secretário de esportes Rudson Guerra, o secretário-geral Adriano da Rocha Lima, o CEO da Dorna, Carmelo Ezpeleta, e o CEO da Brasil Motorsport, Alan Adler estarão presentes para formalização da parceria.

O desejo inicial do Estado era sediar a competição a partir do ano que vem, mas durante a negociação ficou confirmado que a etapa brasileira vai ocorrer a partir de 2026. A tendência é que a prova seja disputada em março de 2026.

A negociação entre o Governo de Goiás e a Dorna Sports começou em junho, mas as conversas vinham desde fevereiro.

Em fevereiro, pessoas que trabalham na administração do autódromo, que completou 50 anos em 2024, iniciaram diálogos nos bastidores com organizadores de eventos internacionais para ver a possibilidade de alguma categoria internacional considerar Goiânia como sede de uma etapa. A Dorna Sports soube do interesse e procurou membros do governo goiano.

Em junho, uma comitiva com a presença dos secretários Rudson Guerra, da Secretaria de Estado de Esporte e Lazer (Seel), e Adriano Rocha Lima, da Secretaria Geral do Governo, eles passaram pela Holanda, onde acompanharam a 8ª etapa da MotoGP de 2024, e assinaram o protocolo de intenção em Madrid, na Espanha, onde fica localizada a sede da empresa.

Desde então, Estado e a Dorna trocaram informações jurídicas para a formalização do contrato que será assinado na próxima semana - algumas reuniões virtuais foram feitas nos últimos meses. A empresa, inclusive, fez pedidos para ajustes na pista e nas áreas dos boxes do autódromo, que serão feitos juntos com a reforma no local a partir do ano que vem.

Na coletiva do dia 12, o Estado também deve anunciar a reforma no Autódromo Internacional de Goiânia . O equipamento, que será a sede da MotoGP a partir de 2026, deve ficar fechado por cerca de seis meses, a princípio, entre janeiro e junho do ano que vem.

A Seel já comunicou, verbalmente, que o autódromo estará indisponível no primeiro semestre de 2025 para a Federação Goiana de Automobilismo (Faugo), alguns organizadores de eventos, como a Vicar (da Stock Car), e alguns grupos de ciclismo e triatlo que fazem treinos no autódromo.

Com a oficialização da parceria, Goiânia voltará a sediar a MotoGP depois de quase 40 anos. A cidade recebeu etapas da categoria nas temporadas de 1987, 1988 e 1989.

A última vez que a MotoGP teve uma corrida no Brasil foi em 2004, no hoje extinto Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro.

O Autódromo Internacional de Goiânia será palco de mais uma edição do Marcas e Pilotos. O Campeonato Goiano de Automobilismo,Turismo 1.4, que está em sua 5ª etapa acontece entre sexta-feira e domingo (1 a 3 de novembro) e as disputas mais quentes retornam ao circuito com a participação de cerca de 30 carros nas pistas.

No fim de semana de velocidade, pilotos das categorias Turismo 1.4 e Fórmula Millenium voltam às corridas prontos para demonstrar quem tem mais habilidade. Com bastante técnica, estratégia e agilidade, as equipes e preparadores garantem os ajustes perfeitos para que seus competidores disputem as primeiras posições nas quatro corridas classificatórias do Marcas e Pilotos e duas da Fórmula Millenium.

O presidente do Clube Esportivo do Fora de Estrada em Goiás (Cefego), Marcos Ferreira, que também é promotor do evento, destaca a crescente participação: "Estamos cada vez mais fortalecidos, com o apoio das equipes, pilotos e principalmente da Federação Goiana de Automobilismo (Faugo)".

Categoria A
A briga pela liderança da categoria A promete trazer fortes emoções com grandes nomes do Estado. Em primeiro lugar está Vitor Perillo, natural de Goiânia e um dos filhos do veterano Marcelo Perillo, que compete ao lado de toda a sua família. "Nós participamos juntos: meus filhos William, Rafael, Vitor e eu. Temos uma equipe, a Petrópolis Motorsport, e estaremos no box nesee fim de semana", destaca Marcelo, orgulhoso da trajetória familiar nas pistas.

Assim,Vitor Perilo, que soma 236 pontos, mantém uma boa margem de diferença para a dupla Pablo Alves e Célio Vinicius, com 170 pontos. Apesar da distância, o embate carregará muita competitividade nesta penúltima etapa do ano na busca pelo título da temporada. Igualmente forte na briga, o goiano Ricardo Raimundo ocupa a 3ª colocação, com 130. Já Dalabona e Saninho, dupla do Distrito Federal, vêm logo atrás. Demonstrando constância e regularidade, eles já somam 120 pontos, quatro a mais que a dupla Léo Kammoun e Aloísio, também representantes do Distrito Federal.

Categoria B
A categoria B não fica para trás e também traz consigo batalhas intensas entre o campeão da Novatos de 2023, Lorran Lima, e o rápido piloto Tony Mariano, do Distrito Federal. Com 204 e 189 pontos, respectivamente, os dois alternam vitórias a cada prova realizada e deixam o caminho pelo título da temporada totalmente indefinido.

A trajetória de Lorran Lima nas pistas começou de forma inusitada, no mundo virtual, mas rapidamente se transformou em conquistas no automobilismo real. "Vim do automobilismo virtual, mais especificamente do jogo Gran Turismo, que inclusive tem um filme. Fui duas vezes campeão brasileiro e duas da Liga Mundial. Aconteceu tudo muito rápido", relembra o líder da categoria.

Lorran Lima conta que sempre foi apaixonado por automobilismo, mas nunca teve a oportunidade de andar de kart até 2022, quando recebeu o convite para participar da Fórmula Vee, em Piracicaba, interior de São Paulo.

"Vim correr o Marcas e Pilotos, na categoria de novatos com o intuito de disputar para pegar experiência, mas vi a oportunidade de ser campeão bater à porta e fiz de tudo da minha parte e da nossa equipe Rede Motorsport. Este ano fizemos a troca do carro, então estou aprendendo bastante. A categoria B é bem difícil, pois tem pilotos experientes, mas a constância me fez líder do campeonato e só temos expectativas boas para as últimas etapas", revela.

Mesmo 15 pontos atrás, Tony Mariano tem encontrado um bom acerto e conquistado muitas vitórias até a 4ª etapa, prometendo muita força e velocidade para assegurar o campeonato de 2024.

Categoria Novatos
Na Novatos, Thiago Costa, com 226 pontos, mantém a liderança iniciada logo na primeira etapa da temporada. Porém, o piloto contempla a aproximação do jovem João Ricardo, que, com 194 pontos marcados, demonstra muita segurança em suas participações. Com regularidade, ele vem alcançando suas primeiras vitórias na categoria e viu a diferença para o líder diminuir.

Ação e novidades movimentam a pista
A novidade da temporada fica por conta da categoria Sênior, que classifica os participantes com idade igual ou superior a 50 anos individualmente, aproveitando as classificações obtidas nas categorias A, B e Novatos. Na acirrada disputa pelo título, Aloisio Neto, do Distrito Federal, lidera com 137 pontos, seguido de perto por Ewerson Dias, com 129, e Marcelo Perillo, de Goiânia, que soma 119 pontos.

Com isso, a disputa pelo primeiro título na categoria será intensa. Destaques, os primeiros colocados miram uma arrancada rumo à liderança e vêm mostrando grande evolução, tanto no acerto de seu carro quanto na consistência de pilotagem.

Ademais, durante a realização da 5ª etapa do Marcas e Pilotos, o autódromo de Goiânia receberá novamente provas da categoria Fórmula Millenium dentro da programação do evento, destacando o retorno dessa categoria às pistas e o início de suas primeiras competições oficiais.

Além da disputa acirrada do troféu Fórmula Millenium, outra grande atração será o Interclubes com Passeio na Pista, organizado pela União dos Clubs Goiânia-Goiás.

Transmissão e participação
As provas mais uma vez terão a produção de imagens e vídeos realizada pela Gamboa Produções, com transmissão ao vivo pelo canal do Marcas e Pilotos pelo YouTube .

Para quem preferir prestigiar presencialmente, a entrada para o público no Autódromo Internacional de Goiânia é gratuita para a utilização das arquibancadas e talude superior da Curva 1. No entanto, se o amante do esporte quiser acompanhar mais de pertinho, serão vendidas pulseiras de acesso aos camarotes e áreas de boxes por R$ 60, na portaria do evento. O público presente acompanhará todas as corridas durante o final de semana.

Programe-se: Campeonato Goiano de Automobilismo Local: Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna
Data : Dias 01, 02 e 03 de novembro
Marcas e Pilotos - Turismo 1.4 Data: Sábado, 02 de novembro
Horários:
14h15 às 14h40 - Largada 1
16h25 às 16h50 - Largada 2
Data: Domingo, 03 de novembro
Horários:
11h às 11h25 - Largada 3
14h30 às 14h55 - Largada 4
15h20 - Pódio
Fórmula Millenium Data : Sábado, 02 de novembro
Horário : 15h10 às 15h45 Fórmula Millenium - Prova para pilotos estreantes, novatos e veteranos que não atuam em campeonatos.
17h - Pódio
Data : Domingo, 03 de novembro
Horário : 15h35 às 16h10 Fórmula Millenium - Prova aberta a pilotos de qualquer categoria, inclusive os que atuam em campeonatos.
16h30 - Pódio
Informações : (62) 98202-1733 ou @marcasepilotosgo (Instagram)

O final de semana promete ser agitado entre os dias 20, 21 e 22 de setembro no Autódromo Internacional de Goiânia, com as emoções dos carros do Marcas & Pilotos, durante a 4ª etapa do Campeonato Goiano de Turismo 1.4.

As disputas continuam intensas, e na briga pela liderança da categoria "A", Vitor Perillo, de Goiânia, com 195 pontos, mantém uma boa vantagem sobre a dupla Pablo Alves e Célio Vinícius (132 pontos), que promete competitividade até a etapa final na busca pelo título da temporada.

Em terceiro lugar, a dupla Dalabona e Saninho, do Distrito Federal, demonstra constância e regularidade, somando 98 pontos, 5 a mais que a dupla Léo Kammoun e Aloísio, também do Distrito Federal.

Na categoria "B", as disputas estão acirradas entre o campeão dos novatos de 2023, Lorran Lima, com 172 pontos, e o rápido piloto Tony Mariano, do Distrito Federal, com 150 pontos. Com 22 pontos de diferença, a briga pela liderança e pelo título da temporada segue indefinida, com os dois pilotos alternando vitórias a cada prova.

Tony Mariano, que tem encontrado um bom acerto e conquistado muitas vitórias até a 3ª etapa, promete trazer ainda mais velocidade para assegurar o campeonato de 2024.

Na categoria Novatos, o piloto Thiago Costa, com 181 pontos, mantém a liderança desde a primeira etapa da temporada. No entanto, já sente a aproximação do jovem João Ricardo, que com 155 pontos demonstra muita velocidade e segurança, conquistando suas primeiras vitórias na categoria e diminuindo a diferença para o líder.

A novidade da temporada é a categoria Sênior, que classifica os pilotos com 50 anos ou mais, aproveitando as classificações das categorias "A", "B" e Novatos. Na disputa pelo título da categoria estão Aloísio Neto, do Distrito Federal, com 104 pontos, seguido de perto por Colombo Neto, de Goiânia, com 91 pontos, e José de Barros, também de Goiânia, com 78 pontos. A disputa promete ser intensa, com Colombo Neto já de olho na liderança e "Zezinho de Barros" evoluindo no acerto do carro e na constância de pilotagem.

A 4ª etapa do Campeonato de Automobilismo contará novamente com duas provas da categoria Fórmula Millennium, que está retornando às pistas e já iniciando suas competições. Outra grande atração será a participação de uma categoria convidada, composta por carros de turismo superesportivos, que realizará uma etapa do certame paulista nas pistas goianas, integrando-se ao Campeonato Goiano.

As provas terão produção de imagens e vídeos pela Gamboa Produções, empresa especializada em streaming e transmissões. As corridas serão transmitidas pela TV aberta nos canais Marcas e Pilotos Go e FAUGO TV.

A entrada para o público no Autódromo é gratuita, com acesso às arquibancadas e ao talude superior da curva 01. Pulseiras para acesso aos camarotes e áreas de boxes estarão à venda. O público poderá acompanhar 8 corridas no final de semana.

A realização e promoção do evento é do CEFEGO, com supervisão da FAUGO e coordenação técnica do CTDR da FAUGO. O Campeonato Goiano de Automobilismo 2024 conta com o patrocínio de Everest Digital, Automotiva Pneus, Grupo Belcar e Governo de Goiás.
Turismo 1.4
A categoria Turismo 1.4 abrange carros de turismo fabricados em série, com chassis monobloco e motores de 1.400 cilindradas, cuja preparação para competição segue as especificações do Regulamento Técnico. Com foco em custos acessíveis, formação de competidores e aprimoramento das habilidades de pilotagem, a Turismo 1.4 se destaca por um ambiente altamente competitivo e equilibrado.

"Este cenário resulta em emocionantes disputas, batalhas acirradas, inúmeras ultrapassagens e incidentes, tudo em busca das melhores posições na pista", afirma Marcos Ferreira.
Fórmula Millennium
A Fórmula Millennium, categoria originária de Goiás, retornou às pistas em 2023. Com carros monopostos de chassis tubulares e motores de 1.800 cilindradas, as corridas garantem alta velocidade e disputas intensas, exigindo o máximo de desempenho das equipes e pilotos.

Segundo Marcos Ferreira, a categoria é popular entre o público e atrai espectadores que torcem por seus favoritos, alimentando o entusiasmo e a paixão dos fãs do automobilismo.

++LUIZ FELIPE MENDES++

Os próximos dias serão de homenagens e celebrações pelos 50 anos do Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, e pelos 55 anos da Federação Goiana de Automobilismo (Faugo). Neste fim de semana, o Campeonato Goiano de Automobilismo, ou Marcas e Pilotos, realiza a 3ª etapa em um evento especial. Na próxima segunda-feira (8), as homenagens vão ocorrer na Câmara de Goiânia.

Várias personalidades do automobilismo, entre pilotos, entusiastas e pessoas que marcaram o esporte no Estado, estão entre os homenageados, que receberão um troféu celebrativo no intervalo das provas de domingo (7), entre 12 horas e 13h20. Na Câmara de Goiânia, na segunda-feira (8), a sessão especial será a partir das 19 horas, no plenário Trajano Guimarães.

Jaime Câmara Júnior, presidente do Grupo Jaime Câmara, e Marcos Tadeu Câmara, diretor do GJC, estão entre os homenageados por causa dos anos de dedicação ao crescimento do automobilismo no Estado.

Um dos homenageados in memoriam é o advogado e jornalista Luiz Fernando Rocha Lima, que morreu em dezembro de 2022. Nando, como era conhecido, foi um dos responsáveis pela fundação da Federação Goiana de Automobilismo (Faugo) e foi presidente da entidade em duas ocasiões, incluindo entre os anos de 1972 e 1976, período de construção do Autódromo de Goiânia, inaugurado em 1974. O ex-dirigente foi também diretor geral e diretor de jornalismo do Grupo Jaime Câmara.

No autódromo

No fim de semana no autódromo, serão seis corridas ao longo do final de semana, com entrada gratuita para as arquibancadas e transmissão ao vivo através dos canais do Marcas e Pilotos (@MarcasePilotos-Go) e da Faugo (Faugotv) no YouTube.

A categoria em disputa é a Turismo 1.4, que reúne cerca de 30 carros em quatro modalidades: Categoria A, Categoria B, Novatos e Sênior. Haverá também prova amistosa da Fórmula Millenium, categoria goiana que retorna às competições nesta etapa do torneio.

Programação

Na sexta-feira (5), a partir das 9 horas, começam os treinos livres oficiais, após a abertura e funcionamento da Secretaria de Prova e Vistoria Técnica e aplicação do lacre obrigatório nos pneus. O primeiro treino livre acontece até as 12 horas, e o segundo treino livre será das 13 às 16 horas.

Na manhã de sábado (6), a pista estará livre para a realização de mais treinos livres. Na parte da tarde, a primeira prova da Turismo 1.4 será das 13h45 às 14h10. Mais tarde, entre 15h30 e 16 horas, há a disputa da primeira prova da Fórmula Millenium. Por fim, das 16h40 às 17h05, tem a segunda prova da Turismo 1.4, com o fechamento da pista às 18 horas.

No domingo (7), a parte inicial da manhã também estará reservada para treinos, e a terceira prova da Turismo 1.4 será entre 11h30 e 11h55. Entre 12 horas e 13h20, será feita a homenagem especial para os convidados e atividade promocional. A quarta prova da Turismo 1.4 ocorrerá das 13h55 às 14h20, e a segunda prova da Fórmula Millenium será das 15h35 às 16h05. O pódio geral das categorias Turismo 1.4 começará às 16h10.

Classificação

Na Categoria A da Turismo 1.4, quem lidera é Vitor Perillo (Goiânia), com 139 pontos, enquanto Dalabona/Saninho (Brasília), com 80 pontos, e Aloísio/Leo Kammoun (Brasília), com 77 pontos, completam o Top 3. Na Categoria B, os três melhores são formados por Lorran Lima (Goiânia), Tony Mariano (Brasília) e Henrique Borges (Goiânia), com 101, 77 e 70 pontos, respectivamente.

Entre os Novatos, Thiago Costa (146 pontos), João Ricardo (86 pontos) e Thor (81 pontos) são os melhores colocados; todos os competidores dessa categoria são de Goiânia. Por último, no Sênior, o brasiliense Aloísio Neto (80 pontos) lidera, seguido de perto pelos goianienses José de Barros Neto (62 pontos) e Dhimas Sahium (58 pontos).

Com pilotos de Goiás, Distrito Federal e São Paulo, a Categoria A possui um total de 10 competidores, a Categoria B tem 11, os Novatos, 13, e o Sênior, 14.