O Moto1000GP, o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, volta ao autódromo de Goiânia neste fim de semana para a final do campeonato. A pista que sediou a abertura da temporada, em abril, terá agora a definição dos sete títulos brasileiros das categorias GP1000, GP600, GP300, Dezeró Racing, Yamalube R3 Talent, Yamalube R3 Cup e Endurance.

Os treinos livres começam nesta sexta-feira (10). No sábado (11), serão realizados as sessões classificatórias e as primeiras corridas do fim de semana. No domingo (12), os pilotos disputam as corridas que finalizam a rodada dupla do GP Pirelli.

Os ingressos estão à venda e custam a partir de R$ 10 (meia-entrada para arquibancada). Crianças de até 9 anos têm entrada grátis. Além do site m1gp.com.br , os bilhetes estão sendo comercializados nas seguintes revendas: Belcar Motos (setores Aeroporto, Cidade Jardim e Nova Esperança), MR Motos (Setor Aeroporto), Royal Enfield (Avenida Mutirão) e Avant Motos (Avenida 85).

Além de arquibancada, há outros ingressos à disposição. Ao comprar antecipadamente a credencial Club GP Paddock (inteira no valor de R$ 60) e a credencial Club GP VIP (inteira no valor de R$ 230), o torcedor ganha um boné oficial do Moto1000GP.

A credencial Club GP VIP dá direito a circulação e permanência no camarote, pit lane e visitação de boxes. No domingo, estarão disponíveis no camarote água, refrigerante, suco, chope ou cerveja, salgados finos, sanduíches e outros snacks.

Um evento nesta segunda-feira (17), com cerca de 6 mil pessoas no Autódromo Internacional de Goiânia, marcou o início da contagem regressiva de quase 1 ano para o primeiro Grande Prêmio Brasil da MotoGP, que vai ser disputado em Goiânia a partir de 2026. A prova vai ocorrer no dia 29 de março do ano que vem.

O governador Ronaldo Caiado, o CEO e diretor esportivo da Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta e Carlos Ezpeleta, respectivamente, além de Alan Adler, CEO da Brasil Motorsport, promotora da MotoGP no Brasil e que organizou o evento nesta segunda-feira com o Governo de Goiás, estiveram no autódromo.

As principais atrações, no entanto, foram os pilotos convidados. Os brasileiros Diogo Moreira (Italtrans Racing Team), da Moto2, e Eric Granado (LCR E-Team), da MotoE fizeram a festa com torcedores. Os italianos Luca Marini (Honda HRC Castrol) e Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) também participaram do evento.

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Todos correram, por cerca de 30 minutos, na pista. Após algumas voltas, Diogo Moreira e o ítalo-brasileiro Franco Morbidelli jogaram luvas e tênis na direção da torcida, que se aglomerou nas grades do autódromo para acompanhar de perto as motos que são utilizadas na MotoGP, Moto2 e Moto3, que são as categorias que vão correr em Goiânia a partir do ano que vem.

É uma honra estar aqui com vocês, participar de uma corrida aqui no Brasil. Eu amo o Brasil, minha mãe (Cristina de Franca) é brasileira, de Recife. Eu cresci na Itália, mas amo o Brasil. Tudo está parecendo um sonho, estou muito feliz. Em março (de 2026) vamos fazer uma grande festa. Eu vou carregar a bandeira do Brasil com muito orgulho", comentou o ítalo-brasileiro Franco Morbidelli.

O Governo de Goiás assinou, em dezembro do ano passado, o contrato com a Dorna Sports, detentora dos direitos comerciais do Mundial de Motovelocidade, e o Autódromo Internacional de Goiânia será a casa da MotoGP entre 2026 e 2030.

É um esporte que atrai milhares e milhares de pessoas em todo mundo. O Brasil, Goiás vai sediar no dia 29 de março, será um domingo, uma corrida que há muitos anos não acontece no Brasil", falou o secretário de governo, Adriano da Rocha Lima, que junto com o secretário de esportes Rudson Guerra, foi quem participou da negociação junto à Dorna Sports para fechar o acordo que consolidou no retorno da MotoGP para Goiânia - a cidade foi palco de edições da categoria entre 1987 e 1989.

A negociação do Governo de Goiás com a Dorna Sports, detentora dos direitos comerciais da MotoGP, uma das principais categorias no mundo da velocidade, está em reta final e na próxima semana as partes vão assinar o contrato para Goiânia ser sede da etapa por cinco anos a partir de 2026. A prova está prevista para ocorrer em março.

O documento será assinado na quinta-feira (12), durante um evento que será realizado a partir das 11 horas, no Centro Cultural Oscar Niemeyer. O governador Ronaldo Caiado (UB), o secretário de esportes Rudson Guerra, o secretário-geral Adriano da Rocha Lima, o CEO da Dorna, Carmelo Ezpeleta, e o CEO da Brasil Motorsport, Alan Adler estarão presentes para formalização da parceria.

O desejo inicial do Estado era sediar a competição a partir do ano que vem, mas durante a negociação ficou confirmado que a etapa brasileira vai ocorrer a partir de 2026. A tendência é que a prova seja disputada em março de 2026.

A negociação entre o Governo de Goiás e a Dorna Sports começou em junho, mas as conversas vinham desde fevereiro.

Em fevereiro, pessoas que trabalham na administração do autódromo, que completou 50 anos em 2024, iniciaram diálogos nos bastidores com organizadores de eventos internacionais para ver a possibilidade de alguma categoria internacional considerar Goiânia como sede de uma etapa. A Dorna Sports soube do interesse e procurou membros do governo goiano.

Em junho, uma comitiva com a presença dos secretários Rudson Guerra, da Secretaria de Estado de Esporte e Lazer (Seel), e Adriano Rocha Lima, da Secretaria Geral do Governo, eles passaram pela Holanda, onde acompanharam a 8ª etapa da MotoGP de 2024, e assinaram o protocolo de intenção em Madrid, na Espanha, onde fica localizada a sede da empresa.

Desde então, Estado e a Dorna trocaram informações jurídicas para a formalização do contrato que será assinado na próxima semana - algumas reuniões virtuais foram feitas nos últimos meses. A empresa, inclusive, fez pedidos para ajustes na pista e nas áreas dos boxes do autódromo, que serão feitos juntos com a reforma no local a partir do ano que vem.

Na coletiva do dia 12, o Estado também deve anunciar a reforma no Autódromo Internacional de Goiânia . O equipamento, que será a sede da MotoGP a partir de 2026, deve ficar fechado por cerca de seis meses, a princípio, entre janeiro e junho do ano que vem.

A Seel já comunicou, verbalmente, que o autódromo estará indisponível no primeiro semestre de 2025 para a Federação Goiana de Automobilismo (Faugo), alguns organizadores de eventos, como a Vicar (da Stock Car), e alguns grupos de ciclismo e triatlo que fazem treinos no autódromo.

Com a oficialização da parceria, Goiânia voltará a sediar a MotoGP depois de quase 40 anos. A cidade recebeu etapas da categoria nas temporadas de 1987, 1988 e 1989.

A última vez que a MotoGP teve uma corrida no Brasil foi em 2004, no hoje extinto Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro.

O Autódromo Internacional de Goiânia será palco de mais uma edição do Marcas e Pilotos. O Campeonato Goiano de Automobilismo,Turismo 1.4, que está em sua 5ª etapa acontece entre sexta-feira e domingo (1 a 3 de novembro) e as disputas mais quentes retornam ao circuito com a participação de cerca de 30 carros nas pistas.

No fim de semana de velocidade, pilotos das categorias Turismo 1.4 e Fórmula Millenium voltam às corridas prontos para demonstrar quem tem mais habilidade. Com bastante técnica, estratégia e agilidade, as equipes e preparadores garantem os ajustes perfeitos para que seus competidores disputem as primeiras posições nas quatro corridas classificatórias do Marcas e Pilotos e duas da Fórmula Millenium.

O presidente do Clube Esportivo do Fora de Estrada em Goiás (Cefego), Marcos Ferreira, que também é promotor do evento, destaca a crescente participação: "Estamos cada vez mais fortalecidos, com o apoio das equipes, pilotos e principalmente da Federação Goiana de Automobilismo (Faugo)".

Categoria A
A briga pela liderança da categoria A promete trazer fortes emoções com grandes nomes do Estado. Em primeiro lugar está Vitor Perillo, natural de Goiânia e um dos filhos do veterano Marcelo Perillo, que compete ao lado de toda a sua família. "Nós participamos juntos: meus filhos William, Rafael, Vitor e eu. Temos uma equipe, a Petrópolis Motorsport, e estaremos no box nesee fim de semana", destaca Marcelo, orgulhoso da trajetória familiar nas pistas.

Assim,Vitor Perilo, que soma 236 pontos, mantém uma boa margem de diferença para a dupla Pablo Alves e Célio Vinicius, com 170 pontos. Apesar da distância, o embate carregará muita competitividade nesta penúltima etapa do ano na busca pelo título da temporada. Igualmente forte na briga, o goiano Ricardo Raimundo ocupa a 3ª colocação, com 130. Já Dalabona e Saninho, dupla do Distrito Federal, vêm logo atrás. Demonstrando constância e regularidade, eles já somam 120 pontos, quatro a mais que a dupla Léo Kammoun e Aloísio, também representantes do Distrito Federal.

Categoria B
A categoria B não fica para trás e também traz consigo batalhas intensas entre o campeão da Novatos de 2023, Lorran Lima, e o rápido piloto Tony Mariano, do Distrito Federal. Com 204 e 189 pontos, respectivamente, os dois alternam vitórias a cada prova realizada e deixam o caminho pelo título da temporada totalmente indefinido.

A trajetória de Lorran Lima nas pistas começou de forma inusitada, no mundo virtual, mas rapidamente se transformou em conquistas no automobilismo real. "Vim do automobilismo virtual, mais especificamente do jogo Gran Turismo, que inclusive tem um filme. Fui duas vezes campeão brasileiro e duas da Liga Mundial. Aconteceu tudo muito rápido", relembra o líder da categoria.

Lorran Lima conta que sempre foi apaixonado por automobilismo, mas nunca teve a oportunidade de andar de kart até 2022, quando recebeu o convite para participar da Fórmula Vee, em Piracicaba, interior de São Paulo.

"Vim correr o Marcas e Pilotos, na categoria de novatos com o intuito de disputar para pegar experiência, mas vi a oportunidade de ser campeão bater à porta e fiz de tudo da minha parte e da nossa equipe Rede Motorsport. Este ano fizemos a troca do carro, então estou aprendendo bastante. A categoria B é bem difícil, pois tem pilotos experientes, mas a constância me fez líder do campeonato e só temos expectativas boas para as últimas etapas", revela.

Mesmo 15 pontos atrás, Tony Mariano tem encontrado um bom acerto e conquistado muitas vitórias até a 4ª etapa, prometendo muita força e velocidade para assegurar o campeonato de 2024.

Categoria Novatos
Na Novatos, Thiago Costa, com 226 pontos, mantém a liderança iniciada logo na primeira etapa da temporada. Porém, o piloto contempla a aproximação do jovem João Ricardo, que, com 194 pontos marcados, demonstra muita segurança em suas participações. Com regularidade, ele vem alcançando suas primeiras vitórias na categoria e viu a diferença para o líder diminuir.

Ação e novidades movimentam a pista
A novidade da temporada fica por conta da categoria Sênior, que classifica os participantes com idade igual ou superior a 50 anos individualmente, aproveitando as classificações obtidas nas categorias A, B e Novatos. Na acirrada disputa pelo título, Aloisio Neto, do Distrito Federal, lidera com 137 pontos, seguido de perto por Ewerson Dias, com 129, e Marcelo Perillo, de Goiânia, que soma 119 pontos.

Com isso, a disputa pelo primeiro título na categoria será intensa. Destaques, os primeiros colocados miram uma arrancada rumo à liderança e vêm mostrando grande evolução, tanto no acerto de seu carro quanto na consistência de pilotagem.

Ademais, durante a realização da 5ª etapa do Marcas e Pilotos, o autódromo de Goiânia receberá novamente provas da categoria Fórmula Millenium dentro da programação do evento, destacando o retorno dessa categoria às pistas e o início de suas primeiras competições oficiais.

Além da disputa acirrada do troféu Fórmula Millenium, outra grande atração será o Interclubes com Passeio na Pista, organizado pela União dos Clubs Goiânia-Goiás.

Transmissão e participação
As provas mais uma vez terão a produção de imagens e vídeos realizada pela Gamboa Produções, com transmissão ao vivo pelo canal do Marcas e Pilotos pelo YouTube .

Para quem preferir prestigiar presencialmente, a entrada para o público no Autódromo Internacional de Goiânia é gratuita para a utilização das arquibancadas e talude superior da Curva 1. No entanto, se o amante do esporte quiser acompanhar mais de pertinho, serão vendidas pulseiras de acesso aos camarotes e áreas de boxes por R$ 60, na portaria do evento. O público presente acompanhará todas as corridas durante o final de semana.

Programe-se: Campeonato Goiano de Automobilismo Local: Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna
Data : Dias 01, 02 e 03 de novembro
Marcas e Pilotos - Turismo 1.4 Data: Sábado, 02 de novembro
Horários:
14h15 às 14h40 - Largada 1
16h25 às 16h50 - Largada 2
Data: Domingo, 03 de novembro
Horários:
11h às 11h25 - Largada 3
14h30 às 14h55 - Largada 4
15h20 - Pódio
Fórmula Millenium Data : Sábado, 02 de novembro
Horário : 15h10 às 15h45 Fórmula Millenium - Prova para pilotos estreantes, novatos e veteranos que não atuam em campeonatos.
17h - Pódio
Data : Domingo, 03 de novembro
Horário : 15h35 às 16h10 Fórmula Millenium - Prova aberta a pilotos de qualquer categoria, inclusive os que atuam em campeonatos.
16h30 - Pódio
Informações : (62) 98202-1733 ou @marcasepilotosgo (Instagram)

Uma corrida para quem deseja admirar diferentes paisagens do Cerrado enquanto pratica o esporte. Ao se deparar com as belezas deste bioma, aprender a valorizá-lo e a preservá-lo. Este é o sentido da 4ª Volta do Cerrado, uma prova de 100 quilômetros por revezamento, para ser cumprida por grupos de dois a oito pessoas. É hora de reunir os corredores e fazer as inscrições, abertas até domingo (28), no site Ticket Sports .

Agendada para 3 de novembro, o local de concentração, largada e chegada é o Portal do Sol Golfe, que tem toda sinergia com o propósito do evento, uma vez que o complexo de condomínios mantém quase um milhão de metros quadrados de mata nativa preservada e um campo de golfe oficial, de padrão internacional, com 748 mil metros quadrados de área verde, projetado pelo arquiteto americano Dan Blankenship.

De lá, os atletas passarão por áreas urbanas e rurais, seguindo um caminho de trilha até a cidade de Roselândia, para depois retornar ao ponto de origem. Serão 12 horas de prova, com largada às 4h da manhã.

"Estamos muito realizados em chegar à quarta edição desta prova de revezamento, que criamos após conhecer experiências similares fora do Estado. Essa é a única corrida nesse formato de Goiânia, e basta querer para participar. Veteranos ou iniciantes na corrida, estão todos convidados a viver essa experiência em equipe", diz Fernando Diniz, professor de educação física, organizador do evento.

A expectativa é receber cerca de 250 participantes. O custo da inscrição é de R$180,00 por atleta e a idade mínima para participar é de 15 anos.

Poderão ser formadas equipes de dois atletas (dupla), quatro (quarteto) e de oito (octeto), dentro das seguintes categorias: dupla masculino, feminina ou mista; quarteto masculino, feminino, misto ou de participação; e octeto masculino, feminino, misto ou de participação. Na semana do evento, os capitães das equipes deverão comparecer ao Portal do Sol Golfe para receber o kit oficial da corrida, com camiseta, mochila, e outros brindes para os competidores.

Fernando enfatiza que, muito mais do que a competição, o principal objetivo da Volta do Cerrado é promover a integração, socialização, incentivo à prática esportiva e preservação do meio ambiente.

"Eventos dessa magnitude são muito importantes para promover a saúde, qualidade de vida e inspirar as pessoas a praticarem esportes. Além disso, também incentiva a trabalhar liderança dentro de uma equipe, organização de estratégias em grupo, sem abandonar a bandeira de preservação do Cerrado que é uma bandeira que sempre será o cerne da Volta do Cerrado", convida o organizador.

Serviço: 4° Volta do Cerrado
Data : 3 de novembro
Horário : 4h às 16h
Local: Av. Orlando Rizzo, 231 - Residencial Goiânia Golfe Clube, Goiânia - GO, 74884-750
Inscrições: até o dia 28 de outubro, no site Ticket Sports