Um avião da GOL com 184 passageiros e seis tripulantes fez um pouso de emergência na manhã deste sábado (12), no Aeroporto Internacional Santa Genoveva, em Goiânia. A aeronave havia partido da capital goiana com destino ao Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, quando declarou emergência e precisou retornar.

Segundo o Aeroporto de Goiânia ao jornal DAQUI, a aeronave pousou normalmente e sem intercorrências, com apoio da equipe do terminal. A companhia aérea informou que está prestando suporte aos passageiros.

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A operação recebeu o apoio previsto nos protocolos aeroportuários, e a companhia aérea está prestando assistência aos passageiros, de acordo com o aeroporto.

Em nota enviada ao jornal DAQUI, a GOL informou que a aeronave do voo G3 1433, que saiu de Goiânia com destino a Congonhas, apresentou problemas técnicos na manhã deste sábado (12).

O avião retornou ao aeroporto da capital e o voo foi cancelado. Segundo a companhia, os passageiros afetados estão recebendo o atendimento previsto pela Resolução 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

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Gráfico do Flightradar24 mostra o trajeto da aeronave antes de pousar novamente na capital (Reprodução/TV Anhanguera)

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Segundo apuração da TV Anhanguera, um dos passageiros, Rafael Grabowiscki, contou que o avião apresentou um forte estrondo cerca de 20 minutos após a decolagem.

<cite>Foi uma situação bem aterrorizante, porque logo depois que a gente decolou, acredito que uns 20 minutos no máximo, a gente escutou um estrondo muito grande, acredito que na lateral esquerda ali do do do avião, e de repente tudo começou a cair", relata em entrevista à TV Anhanguera.</cite>

Ele relatou que, em seguida, objetos começaram a cair e que passageiros ficaram apreensivos, alguns gritando e passando mal. Ainda segundo Rafael, os passageiros não receberam informações durante o momento de tensão.

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Geral

Avião com mais de 180 passageiros faz pouso de emergência no aeroporto de Goiânia

Geral - título

Matéria - Geral Daqui

BARULHO

Cancelamentos e atrasos em voos vêm sendo registrados no Aeroporto Santa Genoveva desde a última quarta-feira (10) gerando reclamações. Até esta quinta-feira (11), 30 voos foram cancelados, sendo 15 chegadas, 15 partidas e 7 atrasos. O fato se deve a fortes ventos na cidade de São Paulo, devido ao efeito de um ciclone extratropical que se formou no Sul do Brasil e impactou todo o estado paulista.

O casal de namorados Fernanda dos Santos Mota, de 20 anos, e o empresário Lucas Moraes, de 22, estavam com um voo internacional marcado para às 19 horas desta quinta, com destino à cidade de Londres, na Inglaterra, quando receberam um aviso pelo aplicativo da companhia aérea de que parte do trajeto aéreo havia sido cancelada.&nbsp;

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Cancelado&nbsp;

“O nosso voo era para a Inglaterra e foi cancelado há poucos minutos, quando estávamos a caminho para cá. O aplicativo dizia que o voo de Goiânia para São Paulo havia sido cancelado, porém o de São Paulo para Londres não havia sido. Então, a gente estava vindo aqui para o aeroporto para tentar resolver como iríamos para São Paulo, porém, assim que chegamos aqui, não foi dito nada com a gente, apenas apareceu no aplicativo que o voo havia sido remarcado para o dia 15, e eles não podem fazer isso”, reclamou Fernanda.&nbsp;

Já o técnico aeronáutico Wagner de Melo Oliveira, de 56 anos, estava com sua viagem aérea marcada para às 14h45 desta quinta-feira (11), também com destino a Londres, mas faria uma conexão no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos. Wagner diz não ter sido notificado antecipadamente sobre o cancelamento do seu voo. “Vim direto para o aeroporto e, ao chegar aqui, me deparei com uma fila enorme. Continuo na fila sem resposta, sem nada. Ou seja, eu não tenho resposta, estou na fila sem ter uma resposta da companhia. Inclusive o Procon já veio aqui, já notificou a companhia, multou, mas o problema não é Goiânia, é São Paulo. Aí estamos todos aqui até agora”.&nbsp;

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Procon

O gerente de fiscalização do Procon Goiás, Antonisio Teixeira, conta que recebeu diversas reclamações e que uma equipe foi ao aeroporto. “Para nossa surpresa, um volume muito grande é de voos cancelados, de passagens e voos tanto para dentro do país, para diversos estados e cidades, como também para fora do país. Ao conversarmos com os responsáveis desta empresa, nós entendemos que o problema maior se deu exatamente por causa do clima, do tempo, principalmente na região de São Paulo”, conta o gerente.&nbsp;

Antonisio diz também sobre a dificuldade que foi percebida em realocar os passageiros para voar ainda no mesmo dia. “E não nos restou outra opção, a não ser autuar a empresa, principalmente pela má prestação de serviço, até porque muitos consumidores, muitos passageiros que lá estavam, nem sequer haviam sido avisados sobre o cancelamento de voo. Alguns até chegaram a fazer o check-in, as malas foram enviadas e aí só depois que descobriram que o voo foi cancelado”.&nbsp;

O advogado e professor especialista em Direito do Consumidor da Universidade Federal de Goiás (UFG) e Direito Econômico da Universidade de São Paulo (USP), Washington Reis, explica que o atraso de um voo superior a 1 hora dá direito aos passageiros à comunicação, como internet e telefone. Se o atraso for superior a 2 horas, eles também têm direito à alimentação; atraso superior a 4 horas soma-se também o direito dos passageiros a terem hospedagem. “Caso isso não aconteça, o consumidor deve guardar todos os comprovantes de gastos e buscar a reparação no judiciário. Lembrando que as ações decorrentes disso estão suspensas, porém, a pessoa poderá ajuizar a ação, ela só dependerá da decisão do STF quanto a qual legislação será aplicada, se é o Código de Defesa do Consumidor ou se aplica o Código Aeronáutico”, conta Reis.&nbsp;

Segundo o aeroporto, não há informações sobre quando os voos devem se normalizarem, uma vez que depende da malha aérea e de condições climáticas.&nbsp;

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WEBSTORIES VOOS ATRASADOS GYN

Aeroporto de Goiânia registra 30 voos cancelados após ciclone

Efeito cascata

A Motiva (ex-CCR), empresa de infraestrutura de mobilidade, vendeu o aeroporto de Goiânia para a Aeropuerto de Cancún, S.A. de C.V., uma subsidiária do Grupo Aeroportuário del Sureste, S.A.B. de C.V. (ASUR), que opera nove aeroportos no México e outros sete na América Latina. Até a conclusão da transação, a Motiva continua na administração do terminal e garante que nada muda para os usuários e passageiros dos terminais.&nbsp;

A Motiva vendeu 100% de sua plataforma de 20 aeroportos, sendo 17 no Brasil, entre eles o de Goiânia. Os outros três estão em países da América Latina. O valor total da transação é de R$ 11,5 bilhões, sendo R$ 5 bilhões em equity pelas participações acionárias da Companhia nos ativos aeroportuários, e R$ 6,5 bilhões em dívidas líquidas.&nbsp;

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Balanço&nbsp;

A Motiva informa que, desde março de 2022, já investiu cerca de R$ 65 milhões em obras de infraestrutura no Aeroporto Santa Genoveva, com foco na segurança operacional e na melhoria da experiência dos passageiros. De acordo com a empresa, o aeroporto vem registrando recordes de movimentação de passageiros e recebeu, recentemente o 1º Terminal de Cargas 100% refrigerado no Brasil.&nbsp;

No primeiro semestre de 2025 foram registrados mais de 1,8 milhão de passageiros, entre embarques e desembarques. A movimentação cresceu cerca de 13% em relação ao mesmo período do ano passado, quando aproximadamente 1,6 milhão de passageiros passaram pelo terminal. Em pousos e decolagens foram registradas 27.500 movimentações.&nbsp;

Para atender a crescente demanda, a Motiva informa que realizou melhorias na infraestrutura, entregues no ano passado. Recentemente, foi concluída uma nova ampliação da sala de embarque remota e houve um aumento em mais de 40% a oferta de lojas e serviços para os passageiros. De acordo com a Motiva, o crescimento no número de passageiros reflete a localização estratégica do aeroporto, o avanço do turismo em Goiás, o desenvolvimento econômico e a ampliação da oferta de voos e destinos.&nbsp;

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Operações&nbsp;

De acordo com a Motiva, pelo menos por enquanto, não haverá nenhum impacto operacional nos aeroportos, que continuam funcionando normalmente. A empresa informa que seguirá à frente da administração do terminal pelos próximos meses, até que a transação seja formalmente concluída, mantendo o atual quadro de colaboradores, assegurando o cumprimento dos contratos vigentes e com o compromisso de oferecer uma boa experiência aos passageiros. A previsão é que a conclusão do processo de venda dos aeroportos aconteça em 2026, após a aprovação pelo poder concedente e pelos órgãos de defesa da concorrência.&nbsp;

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Grupo mexicano ASUR compra o aeroporto de Goiânia

Transportes

Piloto goiana pousa na casa de Gusttavo Lima

Com apenas 23 anos, a goiana Nayane Beatriz Porto Barros, surpreendeu o país ao ser uma das responsáveis pelo pouso da aeronave que levava a apresentadora Lívia Andrade após uma falha no trem de pouso. Formada em Ciências Aeronáuticas pela Pontifícia Universidade Católica de Goiás (PUC - Goiás), a jovem piloto é natural de Goiânia, mas mora em Senador Canedo, na região Metropolitana da capital.&nbsp;

A aeronave de pequeno porte saiu de Pires do Rio (GO) e apresentou falhas no trem de pouso por volta das 18h45, quando já estava sobrevoando o interior paulista. O pouso foi feito com segurança no Aeroporto Estadual Comandante Rolim Adolfo Amaro, em Jundiaí, na última quinta-feira (29), contou Nayane em um comunicado nas redes sociais.&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/piloto-goiano-morre-apos-avi-o-agricola-cair-em-fazenda-em-s-o-paulo-1.3246698" target="_self">Piloto de avião é encontrado morto em estrada de terra, diz PM</a> 
<a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/piloto-goiano-morre-apos-avi-o-agricola-cair-em-fazenda-em-s-o-paulo-1.3246698" target="_self">Piloto goiano morre após avião agrícola cair em fazenda, em São Paulo</a></div>

<h2>Goiana</h2>

Ainda na faculdade, Nayane fez parte da gestão de 2022 do Centro Acadêmico Santos&nbsp;Dumont, organização estudantil do curso de Ciências Aeronáuticas da PUC - Goiás. Mesmo ano em que concluiu a graduação.&nbsp;

Dois anos depois, em 30 de julho de 2024, a jovem fez o seu primeiro voo solo no Aeroclube de Goiás, escola de aviação que forma profissionais no estado desde 1938. Na capital, ela deu os primeiros passos na busca pela carreira dos sonhos e compartilha cada um deles nas redes sociais, onde acumula mais de 300 mil seguidores.

Além de dividir as suas conquistas na carreira de aviação, Nayane faz vídeos curtos sobre curiosidades sobre aeronaves e como passa o tempo livre entre um voo e outro. Em diversas ocasiões, sempre ao som de músicas sertanejas “a gente sai de Goiânia, mas Goiânia não sai da gente”, brincou em um publicação.

A piloto também dividiu com os seguidores um pouso que fez na pista da mansão do cantor Gusttavo Lima, situada às margens da GO-020, entre Goiânia e Bela Vista de Goiás.&nbsp;

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Em ascensão, Nayane realizou seu primeiro voo internacional no dia 27 de abril deste ano. O destino foi a cidade de Fort Lauderdale, na Flórida. Nos comentários da publicação, pessoas que acompanharam a atuação dela na última quinta-feira (29) parabenizaram a jovem.

<cite>Foi você a heroína de ontem? Nossa, abaixo de Deus que esteve o tempo todo no controle, você foi top demais! A verdadeira mulher maravilha! Que Deus te abençoe e te proteja sempre. 🙌❤️", escreveu uma internauta.</cite>

<h2>Incidente</h2>

Ainda nas redes sociais, Nayane explicou que buscou três passageiros em Pires do Rio e na sequência seguiu rumo ao Aeroporto Campo de Marte, na zona norte de São Paulo. Uma das passageiras era a apresentadora Lívia Andrade.

Na nota, a piloto conta que a falha no trem de pouso ocorreu na fase de aterrissagem. A tripulação tentou repetir o procedimento normal por duas vezes e&nbsp; fez “passagens baixas sobre a pista” para que a torre de comando do Campo de Marte pudesse auxiliar “verificando visualmente quanto ao abaixamento do trem de pouso”.

Sem sucesso, Nayane contou que buscou o manual da aeronave e baixou o trem de pouso de forma manual. Além disso, a tripulação decidiu pousar no Aeroporto Estadual Comandante Rolim Adolfo Amaro, em Jundiaí, no interior de São Paulo. A decisão foi motivada pelo local ter uma pista melhor e também menos fluxo de tráfego aéreo, segundo Nayane.

Após os procedimentos, o pouso ocorreu normal e em segurança, segundo a nota da piloto. Ela também garantiu que a manutenção da aeronave PT-LHZ, do modelo King Air E90, estava em dia, assim como a tripulação estava devidamente habilitada para o voo, detalhou a nota.&nbsp;

Saiba quem é a piloto goiana de 23 anos que pousou avião com pane que levava Lívia Andrade

PILOTO E INFLUENCER 

A bacharel em direito Larissa Roberta Soares, que mora em Anápolis, afirma que foi impedida de embarcar no voo que havia comprado, no Aeroporto Internacional Santa Genoveva, em Goiânia, por estar usando uma bomba de infusão. O caso aconteceu na manhã desta quinta-feira (18) e foi compartilhado nas redes sociais pelo médico cirurgião Zacharias Calil. Os dois participaram do mesmo congresso em Fortaleza (CE).O Daqui solicitou posicionamentos ao Aeroporto Internacional Santa Genoveva e também à Polícia Federal, na tarde desta sexta-feira (19). Em nota, a administração do Aeroporto lamentou "que a passageira tenha se sentido constrangida e informa que está tentando contato com ela para esclarecer os procedimentos de segurança que são seguidos pelos Agentes de Proteção da Aviação Civil na inspeção de Raio-X".A Polícia Federal informou que não houve acionamento da corporação no caso narrado.RelatoNo vídeo publicado por Calil, Larissa Roberta conta como tudo aconteceu. “Fui ao aeroporto e fui impedida de fazer o embarque porque simplesmente as pessoas tiveram que me revistar para saber o que eu usava no meio do busto, que é uma bomba de infusão”, afirmou.Segundo ela, um agente da Polícia Federal a revistou, e a questionou mais de uma vez sobre o equipamento. “Ele perguntou porque não tinha conhecimento do que era uma bomba de insulina, não sabia o que era”, contou, acrescentando que, além do constrangimento, ela perdeu o voo que havia comprado.“Nasci com uma deficiência física, que nada tem a ver com a diabetes, e, além de tudo isso, foi extremamente constrangedor todo o fator causado.Perdi o voo, tive que entrar em novo voo, fazer tudo [revista] de novo. Ia chegar às 11h e pouco, mas só cheguei às 14h e com a glicemia toda bagunçada”, destacou.EquipamentoLarissa Roberta detalha como o equipamento funciona. “A bomba de infusão fica conectada ao meu corpo e libera insulina dentro do meu organismo 24 horas por dia. Posso ficar sem ela por apenas uma hora ao dia, no período de banho, por exemplo”, pontuou.Ela também disse esperar que as pessoas se informem mais sobre o assunto. “Não é um equipamento que vai explodir um avião. É um equipamento utilizado para controle glicêmico, ele possui todos os links necessários que podem ser acessados via web para explicação do que é, assim como o nosso chip de verificação glicêmica”, disse.O médico Zacharias Calil também opinou sobre a situação. “Fiquei indignado de ver como as pessoas no brasil são mal preparadas para atendimento de pessoas com deficiência e também portadoras de determinadas doenças que utilizam a insulina para poder sobreviver”, ressaltou.Nota do Aeroporto de Goiânia na íntegra"A administração do Aeroporto Internacional Santa Genoveva (GYN) lamenta que a passageira tenha se sentido constrangida e informa que está tentando contato com ela para esclarecer os procedimentos de segurança que são seguidos pelos Agentes de Proteção da Aviação Civil na inspeção de Raio-X. Estes procedimentos obedecem um padrão das medidas de segurança, conforme disposto pela resolução 515 da ANAC, que estabelece no art.3.o:IV – “caso o alarme sonoro do pórtico detector de metais seja disparado, o passageiro deverá observar as orientações do APAC relacionadas aos procedimentos necessários para resolução do alarme, que poderão incluir nova passagem pelo pórtico, inspeção por meio de detector manual de metais, inspeção por meio de escâner corporal e busca pessoal”;Neste caso, especificamente, os agentes seguiram os procedimentos de busca pessoal, conforme prevê a legislação.Aeroporto Internacional de GoiâniaAssessoria de Imprensa"