Mais guardas municipais devem passar por treinamento para atuar no trânsito de Goiânia aplicando multas e realizando testes de bafômetro. A informação foi confirmada por Eber Saraiva, coordenador de Trânsito da Guarda Civil Metropolitana (GCM) em Goiânia, em entrevista à TV Anhanguera. Hoje, atuam no trânsito da capital cerca de 100 guardas municipais.&nbsp;

Eber Saraiva afirmou que a GCM de Goiânia tem aproximadamente 1.200 homens e esse foi o principal motivo para capacitação e criação de uma coordenadoria de fiscalização de trânsito.&nbsp;

<cite>Muitas vezes nos deparamos com uma ocorrência e precisávamos acionar outras forças policiais. Agora não, habilitados pelo Detran, capacitados e treinados, já estamos efetivamente atuando no trânsito e a tendência é que todos os agentes da GCM de Goiânia passem por essa capacitação e possam atuar também no trânsito”, explicou.&nbsp;</cite>

Segundo o coordenador de Trânsito da GCM em Goiânia, o principal crime de trânsito percebido pelos agentes é o motorista que dirige embriagado.

<cite>Esse é o nosso principal foco de atuação. Fora isso, temos as situações que implicam em risco de vida ou dano ao patrimônio das pessoas, como os motoristas que dirigem sem o cinto de segurança e que ainda insistem em dirigir usando o aparelho celular. Isso pode acarretar em acidentes em que possa ocorrer a perda de vida e dano ao patrimônio de outras pessoas”, ressaltou.&nbsp;</cite>

Em nota enviado ao&nbsp;POPULAR, a GCM diz que "os agentes da Guarda Civil Metropolitana são devidamente treinados para atuar no trânsito em conformidade com o Código de Trânsito Brasileiro. O nosso trabalho vai muito além da aplicação de multas; temos a responsabilidade de garantir a segurança e o bem-estar de todos os cidadãos nas vias públicas."

<h2>Relembre</h2>

Em março de 2013,&nbsp;O POPULAR&nbsp;mostrou que, quase um ano depois da assinatura de um convênio para fiscalização do trânsito da capital, o&nbsp;Departamento Estadual de Trânsito de Goiás (Detran-GO) e a Guarda Civil Metropolitana de Goiânia (GCM) anunciaram o início dos trabalhos.&nbsp;&nbsp;

À ocasião, o comandante Wellington Paranhos informou que a GCM atuaria na fiscalização dos crimes de trânsito, isto é, a mesma atribuição que tem o Detran-GO, como estabelece o Código de Trânsito Brasileiro. O presidente do Detran-GO, delegado Waldir Soares, também afirmou, à época, que 100 agentes seriam habilitados a fiscalizar o trânsito, e ressaltou que haveria a possibilidade de todo o contingente da corporação se integrar ao trabalho.&nbsp;

Mais guardas municipais devem ser treinados para aplicar multas e realizar testes de bafômetro em Goiânia, diz GCM

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<img attr-cid="policy:1.152312" attr-version="policy:1.152312:1737301146" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.152312/image/image.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Marginal Botafogo é um dos 126 pontos de alagamentos da capital, cita relatório parcial da Defesa Civil (Sebastião Nogueira)

A Marginal Botafogo poderá ser fechada durante os períodos de forte chuva, avalia a Prefeitura de Goiânia.&nbsp;O município liderou como a capital com mais chuvas neste mês, segundo o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet), e isso tem causado muitos transtornos.&nbsp;Devido aos problemas de alagamentos na cidade, o Gabinete de Crise Climática tenta buscar maneiras de amenizar riscos na principal via rápida da capital. Assim, uma das medidas pode ser a interdição parcial ou total das pistas a partir da previsão meteorológica.&nbsp;

O coordenador&nbsp; municipal de Proteção e Defesa Civil, Robledo Mendonça, explicou ao&nbsp;POPULAR&nbsp;que neste momento é feito um estudo de viabilidade para o fechamento temporário da marginal.&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/prefeitura-pretende-criar-piscin-es-para-evitar-alagamentos-na-marginal-botafogo-1.3220531">Prefeitura pretende criar piscinões para evitar alagamentos na Marginal Botafogo</a> 
<a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/goiania-registra-maior-chuva-em-24h-em-19-anos-diz-climatempo-1.3220109">Goiânia registra maior chuva em 24h em 19 anos, diz Climatempo</a> 
<a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/trecho-da-marginal-botafogo-transborda-durante-forte-chuva-em-goiania-video-1.3220110">Trecho da Marginal Botafogo transborda durante forte chuva em Goiânia; vídeo</a></div>

A princípio estamos ouvindo a Secretaria de Engenharia de trânsito, se há essa possibilidade de elaboração de um Plano de Contingência, mas tudo está sendo bem analisado e avaliado, pois é uma via que gera um impacto considerável no trânsito da capital", pontuou Mendonça.&nbsp;

Recentemente, motoristas ficaram ilhados na marginal,&nbsp;e&nbsp;<a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/trecho-da-marginal-botafogo-transborda-durante-forte-chuva-em-goiania-video-1.3220110">uma mulher tentou resgatar sozinha o carro da inundação da via</a>. A Prefeitura de Goiânia, por meio de comunicado, informou que a "recomendação visa garantir a segurança de motoristas e pedestres, evitando acidentes e transtornos causados por alagamentos"&nbsp;&nbsp;(veja íntegra da nota ao final do texto).&nbsp;

<img attr-cid="policy:1.3219942" attr-version="policy:1.3219942:1736889834" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3219942/Proporção para foto do site (68).png?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Mulher tenta empurarr um Cevrolet Celta prata parcialmente submerso na Marginal Botafogo (Wildes Barbosa/O Popular)

A Marginal Botafogo é um dos&nbsp;126 pontos de risco de alagamento mapeados na capital, conforme levantamento realizado em setembro de 2024. O relatório final, segundo Mendonça, deve ser concluído em abril, quando se encerrará o período chuvoso.&nbsp;

O coronel Washington Luiz Vaz Júnior, comandante-geral do Corpo de Bombeiros de Goiás e coordenador estadual da Defesa Civil, que integra o gabinete de crise, frisa que a intensidade das precipitações tem superado a capacidade de drenagem das cidades, o que resulta em inundações e danos.

Ele destacou a importância do comitê para monitorar a situação e tomar medidas preventivas. De acordo com Washington, com o monitoramento já foi possível prever desastres com até 24 horas de antecedência. No entanto, o coronel ressalta que as chuvas têm sido irregulares e intensas, por isso é necessário também respostas rápidas.

Um estudo feito pelo Inmet apontou que&nbsp;Goiânia foi a capital que mais choveu em janeiro. Para se ter ideia, na primeira quinzena de janeiro, o volume de chuva foi 30% acima do esperado para todo o período de 31 dias, disse a meteorologista Elizabete Alves Ferreira.&nbsp;

<h2>Uso da tecnologia&nbsp;</h2>

<img attr-cid="policy:1.3221579" attr-version="policy:1.3221579:1737297686" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3221579/equipamentos_de_previsao_instaldos_em_goiania.jpeg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Defesa Civil destacou que há vários equipamentos pluviômetros instalados em pontos estratégicos de Goiânia (Divulgação/Defesa Civil)

Na tentativa de prevenir riscos com as inundações e alagamentos, o gabinete intensificou o monitoramento por meio da tecnologia utilizada pelos institutos meteorológicos para a previsão do tempo. Mendonça conta que há na cidade pluviômetros instalados em pontos estratégicos, alguns deles ficam localizados na Marginal Botafogo.&nbsp; &nbsp; &nbsp;

Já quando se inicia a chuva, começamos a monitorar os pluviômetros, que a cada 10 minutos envia o quantitativo de precipitação na região que ele está implantado", explicou o coordenador da Defesa Civil.

Além desses equipamentos, o gabinete de crise recebe diariamente o boletim meteorológico do Centro de Informações Meteorológicas e Hidrológicas de Goiás (Cimehgo). "Então já temos uma ideia do que pode vir, assim já ficamos preparados para atuar", emendou Mendonça.&nbsp;

Íntegra da nota da Prefeitura de Goiânia&nbsp;

Em reunião realizada nesta quarta-feira (16/1), o Gabinete de Crise Climática discutiu medidas preventivas para minimizar os impactos das fortes chuvas previstas. Entre as decisões, ficou estabelecido que a Marginal Botafogo poderá ser fechada total ou parcialmente em caso de alto risco de inundação, conforme o volume de água monitorado em tempo real.&nbsp;&nbsp;

A recomendação visa garantir a segurança de motoristas e pedestres, evitando acidentes e transtornos causados por alagamentos. O fechamento será decidido com base em análises técnicas das condições climáticas e da capacidade de drenagem das vias.&nbsp;&nbsp;

Secretaria Municipal de Comunicação - Prefeitura de Goiânia

Marginal Botafogo pode ser fechada durante dias de forte chuva, diz prefeitura

Inundação

O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel (União), iniciou na manhã desta terça-feira (14) a&nbsp;liberação da <a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/prefeitura-implanta-convers-o-livre-a-direita-no-transito-de-goiania-confira-quais-cruzamentos-ter-o-mudanca-1.3219041" target="_blank">conversão à direita</a> mesmo com o semáforo fechado. O primeiro, dos 350 pontos que passaram por intervenção, foi o do cruzamento da T-7 com a C-4, no Jardim América. No entanto, de acordo com Mabel, os locais não terão o semáforo com seta livre à direita, apenas placas de sinalização.

"Neste caso aqui, o semáforo é apenas para olhar para a frente, para à direita não terá semáforo, poderá seguir livre. O que não vamos ter são aquelas 'setinhas' para virar a direita. Não precisa gastar um semáforo para isso", disse Mabel.&nbsp;

<div class="p-readmore-box" style="font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif;"><a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/prefeitura-implanta-convers-o-livre-a-direita-no-transito-de-goiania-confira-quais-cruzamentos-ter-o-mudanca-1.3219041" target="_blank">Prefeitura implanta conversão livre à direita no trânsito de Goiânia; confira quais cruzamentos terão mudança</a> 
<a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/motociclistas-comecam-a-circular-nos-corredores-de-onibus-de-goiania-1.3216902" target="_blank">Motociclistas começam a circular nos corredores de ônibus de Goiânia</a></div>

Para proporcionar a mobilidade, o prefeito aposta na conscientização tanto dos motoristas quanto de pedestres, uma vez que a conversão à direita irá impactar diretamente o uso das faixas de pedestres.

"Teremos intensa campanha para que o pedestre na faixa acene com a mão para o motorista parar", repassou Mabel.

Segundo Mabel, não é possível soltar um número muito grande de pontos ao mesmo tempo, pois terão equipes nas ruas orientando os motoristas para que possam ou não passar. Mas ele acredita que o trânsito será desafogado com essa implantação.

"Nós vamos implantar em um ritmo de dez por semana, acredito que em quatro meses nós teremos 160 pontos implantados, mas o total localizado de pontos que é possível ser feito essa conversão à direita são em torno de 350 pontos”, disse.&nbsp;

<h2 style="font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); text-rendering: optimizelegibility;">Veja os pontos já liberados:</h2>

<ul style="padding-right: 0px; padding-left: 0px; margin: 0px 0px 5.5px 25px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 11px;">
	<li>Avenida Anhanguera com Raposo Tavares, no bairro Capuava</li>
	<li>Avenida Perimetral com Avenida Noroeste, no Nova Esperança</li>
	<li>Avena Goiás Norte com Avenida Oeste, setor Norte Ferroviário</li>
	<li>Avenida T-7 com Avenida C-4, no Jardim América</li>
	<li>Avenida Pires Fernandes com Avenida Tocantins, no setor Aeroporto</li>
	<li>Avenida Independência com a Rua do Contorno, Centro</li>
	<li>Avenida 3ª Radial com a Rua 1.015, no setor Pedro Ludovico&nbsp;</li>
	<li>Avenida Independência com a Rua 6-A, setor Aeroporto</li>
</ul>

Prefeitura libera conversão livre à direita em cruzamentos e aposta em campanha de conscientização

'DIREITA LIVRE'

Na última terça-feira (7) o feirante e montador de barracas Reinaldo da Cruz Amaral chegou aos 51 anos sem motivos para comemorar. Foi o primeiro aniversário longe do filho mais velho, Rivaldo Amaral, 29, que ele criou sozinho desde muito pequeno e que se tornou seu parceiro na lida diária. Na madrugada do dia de Natal, voltando do trabalho, <a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/video-mostra-acidente-envolvendo-carro-de-luxo-em-goiania-1.3214083" target="_blank">Rivaldo, que conduzia um carro popular, foi colhido por um veículo BMW na Avenida Marechal Rondon</a>, em Goiânia, dirigido por um jovem colombiano alcoolizado. A força do impacto foi tamanha que o levou para o hospital por nove dias. Foram os últimos de sua breve vida.

Em Goiás, a violência no trânsito está matando trabalhadores. Normalmente, eles são vítimas noturnas de pessoas inconsequentes que não se furtam em misturar bebidas alcoólicas e direção. A combinação desastrosa tem provocado um imenso rastro de dor em diversas famílias, como a de Rivaldo, que acabou de sepultar o corpo do primogênito. “Sinto muita revolta. O cara bateu no carro do meu filho na quarta e na quinta já estava solto. Rivaldo estava trabalhando e o outro bebendo cachaça. Ele acabou com minha família”, disse Reinaldo à reportagem.

Há 25 anos Reinaldo monta barracas na Feira Hippie e, mais recentemente, também na Feira da Madrugada. O filho, que ao lado da irmã, ficou com o pai após a separação dos pais, sempre o acompanhou no ofício. “Sepultei ele no domingo e logo em seguida tive que puxar as carretas. Toda hora vejo ele comigo, sempre brincando, sempre sorrindo. Agora tenho de fazer tudo sozinho. Estou sofrendo muito.” A família contratou um advogado em busca de justiça e de reparação de danos, mas sabe que ainda terá de lidar com tempos penosos. “No dia 5 de fevereiro meu filho faria 30 anos. Será outra lapada. Enquanto isso quem o tirou de mim está de boa por aí”.

O colombiano Cristhian Andres Gonzalez Jimenez que, com seu BMW invadiu a pista onde estava Rivaldo, pagou uma fiança de R$ 10 mil, teve o passaporte retido e não poderá dirigir por seis meses. Ele e sua família são conhecidos na região da Rua 44 por emprestarem dinheiro a juro. Foi o que vários amigos de Reinaldo disseram após a tragédia. Contaram também que o rapaz foi visto nas proximidades do local do acidente ingerindo bebida alcoólica e fazendo malabarismos no trânsito. “A gente não é disso, somos pessoas trabalhadoras. Não tem assassino em nossa família”, comentou Reinaldo. Em um primeiro momento, segundo a Polícia Militar, o colombiano confirmou que tinha ingerido bebida alcoólica, mas depois se negou a fazer o teste do bafômetro.

A tragédia que vitimou Rivaldo, que estava construindo sua própria família, não foi a única pelo mesmo motivo em 2024 em Goiânia e área metropolitana. Pelo menos sete trabalhadores perderam a vida em acidentes provocados por motoristas embriagados.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/video-mostra-acidente-envolvendo-carro-de-luxo-em-goiania-1.3214083" target="_blank">Vídeo mostra acidente envolvendo carro de luxo em Goiânia</a> 
<a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/duas-pessoas-morrem-em-acidente-entre-carro-e-moto-na-br-153-1.3219091" target="_blank">Duas pessoas morrem em acidente entre carro e moto na BR-153</a> 
<a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/motorista-que-fazia-escolta-para-caminh-o-morre-em-acidente-na-br-414-em-cocalzinho-1.3219064" target="_blank">Motorista que fazia escolta para caminhão morre em acidente na BR-414, em Cocalzinho</a></div>

<h2>Madrugada</h2>

No dia 11 de novembro, a cozinheira Rosângela Ribeiro da Silva, 51, saiu de casa de madrugada para fazer um trabalho extra. Decidiu chamar um motociclista por aplicativo, mas não chegou ao seu destino. Na esquina da Avenida T-9 com a Rua C-148, no Jardim América, o motorista Ithalo Vilela de Santana, 26, avançou o sinal vermelho, colhendo a moto em cheio. A passageira morreu na hora e o motociclista foi levado para o hospital. Exames confirmaram a embriaguez de Ithalo, que já tinha passagens pelo mesmo motivo.

Presidente da Associação dos Trabalhadores por Aplicativo do Estado de Goiás (Astago), Pedro Junior lembra que os acidentes ocorrem, em sua grande maioria, entre 3 horas e 6 horas da manhã, quando não existe fiscalização no trânsito. E segundo ele, a ausência de fiscalização das plataformas também contribui para as fatalidades.

“É uma situação complicada. É assustador o número de motoristas bêbados participando de rachas. Falta fiscalização do poder público. Por outro lado, como as pessoas se sentem inseguras em pedir moto ou carro por aplicativo em razão de motoristas fakes, optam por pegar o próprio veículo, beber e dirigir. É um ciclo.”

<h2>Mais de 16 mil multas</h2>

Segundo o Departamento Estadual de Trânsito de Goiás (Detran-GO), em 2024, 16.954 pessoas foram multadas por dirigirem embriagadas, 30% a mais do que em 2023. Os condutores flagrados respondem a processo de suspensão do direito de dirigir e, ao final do procedimento, se for considerado culpado, não poderá dirigir por 12 meses. Se o motorista com evidências de embriaguez provocar acidentes e for indiciado por homicídio culposo, a pena de reclusão é de cinco a oito anos. Nada disso parece incomodar. “Estamos arrochando. Quem beber e dirigir deve ser penalizado, pois está colocando a sua vida e das outras pessoas em risco”, afirmou o presidente do Detran-GO, delegado Waldir, em junho de 2024, quando a Lei Seca completou 16 anos. Desde então, muitas famílias assistiram desalentadas, o resultado desastroso da combinação álcool e direção.

Sobre a falta de fiscalização nos horários considerados mais perigosos no trânsito - entre 3 e 6 horas da manhã - o Detran-GO explicou que o trabalho é de competência de todos os órgãos autuadores integrantes do Sistema Nacional de Trânsito. “O Detran-GO, por não ter quadro próprio de agentes, desenvolve o programa Balada Responsável em parceria com a Polícia Militar com ações diárias realizadas prioritariamente no período noturno”, explicou o órgão em nota. Em 2023, “o Detran ampliou o convênio com a Polícia Militar e a Polícia Civil para que cada regional possa, a seu critério, realizar operações da Balada Responsável”, complementou a autarquia.

Também em nota, a PM, por meio do Batalhão de Trânsito, informou que realiza ações de fiscalização e atendimento de ocorrências de forma ininterrupta, 24 horas por dia. “As equipes atuam diuturnamente, tanto na realização de operações específicas para a prevenção de acidentes e combate a infrações de trânsito, quanto no atendimento de ocorrências, incluindo aquelas registradas em horários de maior criticidade”, enfatizou a nota.

O Brasil vive uma situação preocupante. Entre 2014 e 2019, os índices de mortalidade no trânsito estavam em queda, mas depois voltaram a subir, deixando o país mais distante de alcançar o objetivo estipulado pela Organização Mundial da Saúde (OMS) de reduzir pela metade o número de mortes até 2030. Em 2022, cerca de 16 de cada cem mil brasileiros morreram em acidentes rodoviários, segundo o Sistema de Informações de Mortalidade (SIM) do Ministério da Saúde. Punições menos rigorosas podem ter influenciado o cenário. Entre 2019 e 2022, foram aprovadas leis que aumentaram o limite de pontos na CNH, ou seja, o número de infrações que motoristas podem cometer antes de ter a carteira de habilitação suspensa.

<h2>Especialista aponta falta de fiscalização</h2>

​Perito criminal e especialista em trânsito, Antenor Pinheiro entende que há uma falha na fiscalização, que deveria ser feita tanto no âmbito estadual quanto no municipal. “Temos tecnologia e legislação suficientes para rastrear e coibir esse tipo de acontecimento. É muito fácil a autoridade dizer que foi imprudência do condutor, mas se ele está cometendo um crime, tem de ser coibido, retirado das ruas, tem de responder processualmente quando se envolve num sinistro de graves proporções. Mesmo que o motorista esteja certo no acidente, só o fato de estar embriagado é um crime. Falta ação do poder público.”

Para o especialista, fiscalizar condutores que dirigem sob efeito de álcool é uma atribuição do estado, como o Detran, em parceria com o Batalhão de Trânsito da PM. As prefeituras, em sua opinião, também têm responsabilidade. “Ainda continua uma coisa muito grave, e não há autorização para que seja assim, que é o funcionamento de lojas de conveniência como bares e boates, com mesas e som automotivo. Em Goiânia isso está mapeado e não há fiscalização de posturas.”

Antenor Pinheiro lembra que outros centros de consumo são as distribuidoras de bebidas que fervilham, tanto na periferia quanto na parte central da capital. “Elas não têm autorização para funcionar como bares, teriam de ser um ponto de efemeridade, que a pessoa passa, compra sua bebida e vai embora, mas não é o que vem acontecendo. Esse tipo de autorização de funcionamento é de ‘responsabilidade da prefeitura.”

<h2>O que diz a Lei Seca</h2>

​A Lei nº 11.705/08, conhecida como Lei Seca, estabelece que o motorista que ingerir qualquer quantidade de bebida alcoólica e for pego pela fiscalização está sujeito à multa no valor de R$ 2.934,70, terá o carro apreendido e a suspensão do direito de dirigir por 12 meses. Em caso de reincidência, o valor da multa é dobrado. A infração é considerada gravíssima. O condutor que estiver com níveis de álcool acima de 0,3 mg/l pode ser preso e ficar detido por um período de 6 meses a 1 ano.

Trabalhadores são vítimas de condutores embriagados no trânsito de Goiânia

ACIDENTES

A Prefeitura de Goiânia começará a implantar a conversão à direita no trânsito da capital a partir da próxima terça-feira (14). Inicialmente, as mudanças serão realizadas em quatro cruzamentos da cidade, de um total de&nbsp;15 já definidos. A medida ajuda a dar uma maior fluidez e evita congestionamentos, segundo a Secretaria de Engenharia de Trânsito (SET).&nbsp;&nbsp;

Os primeiros quatro locais onde a conversão à direita será implantada são:&nbsp;

<ul>
	<li>Cruzamento da Avenida T-7 com a Avenida C-4, no Jardim América; &nbsp;</li>
	<li>Avenida Pires Fernandes com Avenida Tocantins, no Setor Aeroporto; &nbsp;</li>
	<li>Avenida Independência com a Rua do Contorno, no Setor Central; &nbsp;</li>
	<li>Avenida 3ª Radial com a Rua 1.015, no Setor Pedro Ludovico.&nbsp;</li>
</ul>

<div class="p-readmore-box"><a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/motociclistas-comecam-a-circular-nos-corredores-de-onibus-de-goiania-1.3216902" target="_blank">Motociclistas começam a circular nos corredores de ônibus de Goiânia</a> 
<a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/veja-por-quais-corredores-de-onibus-a-circulac-o-de-motos-sera-permitida-em-goiania-a-partir-de-segunda-feira-1.3216533" target="_blank">Veja por quais corredores de ônibus a circulação de motos será permitida em Goiânia a partir de segunda-feira</a></div>

Segundo a prefeitura, equipes da Secretaria de Engenharia de Trânsito estarão nos cruzamentos nos primeiros 30 dias de implantação. Também haverá sinalização com placas indicativas e realização de campanhas educativas. As ações têm o objetivo de orientar os motoristas e garantir a segurança dos pedestres, ajudando no processo de adaptação.&nbsp;

Os outros 11 pontos de Goiânia onde a conversão à direita será implantada são:&nbsp;

<ul>
	<li>Avenida Milão com a Rua das Orquídeas;&nbsp;</li>
	<li>Avenida T-9 com a Rua Flemington;&nbsp;</li>
	<li>Avenida T-9 com Avenida Afonso Pena;&nbsp;</li>
	<li>Avenida Rio Verde com Avenida Antônio Fidelis;&nbsp;</li>
	<li>Avenida T-4 com Avenida Rui Barbosa;&nbsp;</li>
	<li>Praça Santos com Avenida C-206;&nbsp;</li>
	<li>Avenida Independência com Rua 6-A;&nbsp;</li>
	<li>Avenida Portugal com Avenida T-8;&nbsp;</li>
	<li>Avenida Marechal Rondon com Avenida Rio Branco;&nbsp;</li>
	<li>Rua do Chumbo com Rua Cariri;&nbsp;</li>
	<li>Avenida Dom Emanuel com Rua do Cristal.&nbsp;</li>
</ul>

De acordo com a SET, a conversão à direita é autorizada no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e permite que o condutor faça a manobra mesmo com o sinal vermelho do semáforo. Ainda segundo o órgão, a medida traz vários benefícios. Alguns deles são: aumento da fluidez do trânsito, redução do tempo de viagem, menor consumo de combustível, redução de congestionamentos e melhoria na circulação de ônibus.&nbsp;