<img attr-cid="policy:1.3425933" attr-version="policy:1.3425933:1782382012" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3425933/WhatsApp Image 2026-06-25 at 07.04.47.jpeg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Sirlene Souza Barbosa, de 66 anos. (Reprodução/TV Anhanguera)

&nbsp;

Uma mulher de 66 anos morreu após mais de 40 dias internada depois que um elevador em que ela estava caiu em uma clínica de hemodiálise de Aparecida de Goiânia. Conforme apurado pela TV Anhanguera, Sirlene Souza Barbosa sofreu fraturas no fêmur, na tíbia e no calcanhar. A Polícia Civil investiga o caso.&nbsp;

O acidente aconteceu em 11 de maio, mas Sirlene morreu na segunda-feira (22).&nbsp;Familiares contaram que ela estava dentro do elevador da Clínica São Bernardo quando o equipamento despencou. Ela foi levada para a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) Buriti Sereno. Em seguida, foi transferida para o Hospital Estadual de Aparecida de Goiânia (Heapa).

A reportagem entrou em contato com a Clínica São Bernardo para pedir um posicionamento sobre o caso, mas não teve retorno até a última atualização desta matéria.

A reportagem também entrou em contato com o Heapa para pedir um posicionamento sobre o caso, mas não teve retorno até a última atualização desta matéria.

A PC informou que algumas pessoas já foram ouvidas e está aguardando os laudos periciais para concluir a investigação.&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/homem-e-encontrado-morto-em-quadra-de-esportes-no-centro-de-palmas-1.3425757" target="_self">Homem é encontrado morto em quadra de esportes no centro de Palmas</a> 
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&nbsp;</div>

<img attr-cid="policy:1.3425932" attr-version="policy:1.3425932:1782382013" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3425932/Cópia de Proporção para foto do site (5).jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Elevador que caiu com Sirlene Souza Barbosa (Reprodução/TV Anhanguera)

&nbsp;

Moradora de Hidrolândia, Sirlene permaneceu internada por mais de 20 dias até a realização das cirurgias ortopédicas definitivas para correção das fraturas sofridas no acidente. No dia 4 de junho, ela retornou para casa, mas desenvolveu uma trombose e precisou ser internada novamente. Sirlene foi transferida para o Hospital Municipal Modesto de Carvalho, em Itumbiara, onde morreu, informou a família dela.&nbsp;

A certidão de óbito de Sirlene diz que as causas da morte foram choque séptico de foco pulmonar, congestão pulmonar, doença renal crônica e fratura de fêmur direito. A família acredita que as complicações decorrentes das fraturas contribuíram para o agravamento do quadro clínico dela, que fazia tratamento de hemodiálise e convivia com diabetes, segundo os familiares.

"Foi uma sucessão de problemas que foi acarretando tudo o que levou ela a falecer. A minha vó queria viver. Um dia antes do acidente foi o Dia das Mães, a gente foi num pesque-pague com ela, ela estava super feliz. Foi um acidente que chegou para destruir a nossa família. Minha vó não merecia todo esse descaso", afirmou a neta de Sirlene, Isabela Borges, em entrevista à TV Anhanguera. "Eu espero que seja feita justiça, porque minha mãe não era para estar morta. Minha mãe, se tivesse feito a cirurgia nela na mesma semana, eu creio que ela estaria bem melhor", completou a filha de Sirlene, Rosângela Borges.

Geral

Mulher morre mais de 40 dias após elevador em que ela estava cair em clínica

Geral - título

Matéria - Geral Daqui

DENÚNCIA

barra_ouro_goiania.mp4

<div attr-cid="policy:1.3424661" attr-version="policy:1.3424661:1782135751" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3424661" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3424661', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3424661">barra_ouro_goiania.mp4 (1.3424661)</a></div>

Uma operação resultou na apreensão de uma carga de barras de ouro avaliada em cerca de R$ 3 milhões na rua Bartolomeu Bueno, no Setor Cristina, em Goiânia. Conforme informações da TV Anhanguera, a Polícia Militar (PM) realizava um patrulhamento no bairro na região sudoeste da capital, quando abordou o motorista que transportava as barras que juntas pesam quase 3kg. Ao todo, foram confiscadas 5 barras de ouro, que segundo apuração da TV Anhanguera, não possuiam documentação para serem transportadas.&nbsp;&nbsp;

O DAQUI não conseguiu localizar a defesa do motorista do veículo, pois a sua identidade não foi revelada. Segundo a emissora, ele não apresentou documentação que comprovasse a origem legal ou a nota fiscal dos metais preciosos. O homem foi detido e conduzido à delegacia, onde foi autuado e, posteriormente, encaminhado à sede da Polícia Federal (PF) por suspeita de usurpação de minérios.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/motorista-e-flagrado-transportando-barras-de-ouro-avaliadas-em-quase-r-2-milh-es-na-go-070-1.2578028" style="font-size: 12px;" target="_self">Motorista é flagrado transportando barras de ouro avaliadas em quase R$ 2 milhões, na GO-070</a> 
<a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/homem-e-preso-em-aeroporto-ao-tentar-viajar-com-12-barras-de-ouro-escondidas-no-bumbum-1.1225951" style="font-size: 12px;" target="_self">Homem é preso em aeroporto ao tentar viajar com 12 barras de ouro escondidas no 'bumbum'</a></div>

<h3>É crime ou não transportar valores tão altos?</h3>

Especialistas ouvidos pelo g1 Goiás explicaram se é crime ou não transportar valores altos. À repórter Rafaella Barros, depende da origem. De acordo com a Delegacia da Receita Federal em Goiânia e com o Banco Central, não há limite legal para portar dinheiro em espécie. Assim, na prática, pouco importa se uma pessoa está transportando mil reais ou R$ 1 milhão.

De acordo com a delegacia da Receita Federal, em abordagens policiais valores altos sem documentação podem ser apreendidos e motivar investigação por suspeita dos seguintes crimes:

<ul>
	<li>Lavagem de dinheiro;</li>
	<li>Sonegação fiscal;</li>
	<li>Corrupção;</li>
	<li>Evasão.</li>
</ul>

Barras de ouro avaliadas e R$ 3 milhões são apreendidas dentro de carro em Goiânia

POLÍCIA FEDERAL

Foram divulgadas nesta segunda-feira (22), 102 vagas de emprego em Goiânia e Aparecida de Goiânia. Há oportunidades para motorista de ônibus, pedreiro, servente de obras, vigilante, porteiro e auxiliar de serviços gerais, entre outras. Confira os prazos e como se candidatar.

<h2>Goiânia</h2>

<h3>Expresso São Luiz</h3>

Total de vagas oferecidas: 22 vagas

Cargos oferecidos:

1 vaga para mecânico a diesel 
1 vaga para auxiliar de TI 
20 vagas para motorista de ônibus rodoviário

Prazo para se inscrever: imediato

Salário: a combinar

Como se candidatar: enviar currículo para rh.recrutamento@expressosaoluiz.com.br

Contato: WhatsApp (62) 99298-9980

<div class="p-readmore-box"><a href="https://daqui.opopular.com.br/emprego/ibge-abre-mais-de-300-vagas-em-goias-com-salario-de-ate-r-4-mil-1.3421699" target="_self">IBGE abre mais de 300 vagas em Goiás com salário de até R$ 4 mil</a> 
<a href="https://daqui.opopular.com.br/emprego/empresas-oferecem-mais-de-30-vagas-de-emprego-na-grande-goiania-1.3419548" target="_self">Empresas oferecem mais de 30 vagas de emprego na Grande Goiânia</a> 
<a href="https://daqui.opopular.com.br/emprego/jbs-abre-mais-de-200-vagas-de-emprego-em-goias-veja-cidades-e-como-se-candidatar-1.3417063" target="_self">JBS abre mais de 200 vagas de emprego em Goiás; veja cidades e como se candidatar</a></div>

<h2>Aparecida de Goiânia</h2>

<h3>FGR Incorporações</h3>

Total de vagas oferecidas: 30 vagas

Cargos oferecidos:

6 vagas para auxiliar de carga e descarga 
1 vaga para encanador B 
1 vaga para líder de produção/encarregado de obras PL 
5 vagas para pintor B 
7 vagas para pedreiro 
10 vagas para servente de obras

Prazo para se inscrever: até 30/06

Salário: a combinar

Como se candidatar: enviar currículo pelo WhatsApp (62) 99676-9518

Contato: (62) 99676-9518

Emprego

Empresas oferecem mais de 50 vagas de emprego em Goiás

Emprego - título

Matéria - Emprego Daqui

oportunidade

onibus_recanto_bosque.mp4

<div attr-cid="policy:1.3422907" attr-version="policy:1.3422907:1781696361" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3422907" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3422907', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3422907">onibus_recanto_bosque.mp4 (1.3422907)</a></div>

Uma mulher de 27 anos agrediu uma idosa de 61 anos após uma discussão dentro de um ônibus da linha Setor Recanto do Bosque–Centro, em Goiânia, nesta terça-feira (16). O tenente Kleber Martins, da Polícia Militar (PM), responsável pelo policiamento da Região da 44, informou que a equipe realizou buscas até localizar a suspeita em seu local de trabalho, na região central da capital. Após ser encontrada, a mulher confessou a agressão.

Ao DAQUI, a PC informou que a autora foi conduzida à Central de Flagrantes e que as investigações foram iniciadas. Segundo a corporação, tanto a vítima quanto a agressora prestaram depoimento e foram liberadas. O caso será encaminhado à Delegacia do Idoso, que dará continuidade às apurações. O DAQUI não conseguiu localizar a defesa da suspeita, visto que o nome dela não foi divulgado até a conclusão desta matéria.

Conforme informações da TV, a idosa, que não teve a identidade divulgada, sofreu ferimentos no rosto e nos braços. Ela foi socorrida por uma equipe do Corpo de Bombeiros e encaminhada a uma unidade de saúde da capital para a realização de exames.&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/policiais-penais-ir-o-a-juri-popular-por-homicidio-1.3422020" style="font-size: 12px;" target="_self">Policiais penais irão a júri popular por homicídio</a> 
<a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/prefeitura-de-goiania-estuda-mudar-iluminac-o-na-avenida-goias-e-rua-do-lazer-1.3422018" style="font-size: 12px;" target="_self">Prefeitura de Goiânia estuda mudar iluminação na Avenida Goiás e Rua do Lazer</a> 
<a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/mec-determina-revis-o-de-mais-de-mil-revalidac-es-de-diplomas-de-medicina-na-unirg-por-possiveis-irregularidades-1.3421929" style="font-size: 12px;" target="_self">MEC determina revisão de mais de mil revalidações de diplomas de Medicina na Unirg por possíveis irregularidades</a></div>

<h3>Entenda o caso</h3>

A confusão começou após um desentendimento no corredor do veículo, e em um determinado momento, a jovem partiu para cima da idosa. O vídeo mostra o momento em que outros passageiros tentam intervir para afastar a mulher.

Ao&nbsp;DAQUI, a Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (RedeMob),&nbsp;responsável pela linha de ônibus, lamentou o ocorrido em nota e destacou que assim que o motorista&nbsp;percebeu a situação, comunicou imediatamente o fato à Central de Segurança por meio do rádio. Ainda segundo a concessionária, 'uma equipe do Corpo de Bombeiros foi acionada e realizou os primeiros socorros ainda no Terminal Paulo Garcia. Na sequência, a passageira foi encaminhada ao Cais Vila Nova para atendimento médico', diz parte da nota&nbsp;(veja a nota completa ao final da matéria).&nbsp;

Nota da Rede Metropolitana de Transporte Coletivo

O RedeMob Consórcio informa que o motorista, ao perceber a situação, comunicou imediatamente o fato à Central de Segurança por meio do rádio. No Terminal Paulo Garcia, a equipe de segurança local interviu de imediato.&nbsp;

Uma equipe do Corpo de Bombeiros foi acionada e realizou os primeiros socorros ainda no Terminal Paulo Garcia. Na sequência, a passageira foi encaminhada ao Cais Vila Nova para atendimento médico. A Polícia Militar também compareceu ao local e acompanhou toda a ocorrência, prestando apoio durante o atendimento.

RedeMob Consórcio

Jovem espanca idosa dentro de ônibus após discussão em Goiânia, diz polícia; vídeo

RECANTO DO BOSQUE

O Ministério dos Transportes e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) devem divulgar nesta quarta-feira (17) o edital de licitação para a construção do Contorno Leste de Goiânia, empreendimento também referido como Anel Viário da Grande Goiânia. O investimento total estimado para a realização da obra é de R$ 948,4 milhões, valor que atualiza planilhas anteriores com base em julho de 2024. A estrutura terá 44 quilômetros de extensão em pista dupla, projetada sob as normas de Rodovia Classe 0, para permitir o desvio do tráfego de veículos das rodovias BR-153 e BR-060 do perímetro urbano da capital e de Aparecida de Goiânia.

O projeto prevê a implantação de seis pistas de rolamento principais e duas vias marginais, com a utilização de pavimento rígido (concreto) nas pistas expressas para suportar o tráfego de carga. O histórico técnico do empreendimento registra que o projeto original, elaborado pela concessionária Concebra e aprovado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), foi transferido para a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra). A autarquia estadual elaborou o relatório alternativo e o projeto de pavimento, material que o DNIT recebeu e aprovou na condição de anteprojeto doado.

O uso de pavimento rígido no Anel Viário de Goiânia beneficia o tráfego pesado principalmente por sua alta resistência e capacidade de suporte, tendo sido escolhido especificamente para aguentar o fluxo intenso de caminhões e veículos de carga que serão desviados do perímetro urbano. A proposta de utilizar pavimento rígido nas pistas expressas e flexível nas interseções apresentou um custo de implantação 12,7% menor do que a opção de usar asfalto em toda a extensão da obra.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/triunfo-concebra-deve-deixar-a-br-153-ate-dezembro-1.3410789" target="_self">Triunfo Concebra deve deixar a BR-153 até dezembro</a> 
<a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/secretaria-de-mobilidade-amplia-teste-de-semaforos-inteligentes-com-cameras-em-goiania-1.2450994" target="_self">Secretaria de Mobilidade amplia teste de semáforos inteligentes com câmeras em Goiânia</a></div>

No projeto do Anel Viário de Goiânia (Contorno Leste), o asfalto, tecnicamente referido como pavimento flexível, será utilizado especificamente nas interseções (interconexões com outras rodovias e vias regionais). Essa configuração híbrida, detalhada como “Alternativa 02” nos estudos orçamentários, prevê o uso de materiais betuminosos como o CBUQ (concreto betuminoso usinado a quente), além de tratamentos superficiais e pinturas de ligação nessas áreas específicas.

Em maio, o DNIT informou que a licitação deveria ser publicada ainda neste primeiro semestre. De acordo com o deputado federal José Nelto (UB), o certame será iniciado pelo ministro de Estado dos Transportes, George Santoro, juntamente com o governador do Estado, Daniel Vilela (MDB), o prefeito de Goiânia, Sandro Mabel (UB) e o prefeito de Aparecida de Goiânia, Leandro Vilela (MDB). O lançamento do edital para licitação da obra do Novo Anel Viário da Grande Goiânia está marcado para 17h30 desta quarta-feira (17), no Ministério dos Transportes.

As especificações de engenharia detalham a construção de 45 obras de arte especiais, subdivididas em 10 pontes e 35 viadutos, além de 26 quilômetros de interconexões com outras rodovias regionais. O traçado estabelecido ligará o município de Hidrolândia à saída para Teresópolis de Goiás, atravessando áreas de Aparecida de Goiânia e Senador Canedo e conectando pontos como o Campus da Universidade Federal de Goiás (UFG), o aeroporto de Aparecida de Goiânia e o distrito industrial local.

O planejamento operacional estima um volume médio diário (VMD) de 21.844 veículos até o ano de 2035. O empreendimento já possui licenciamento ambiental emitido em 2015 pela então Secretaria de Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Semarh) e a diretriz do traçado está incorporada aos planos diretores dos municípios atingidos. O objetivo da intervenção é redistribuir o trânsito de passagem, evitando que veículos com destino a Minas Gerais, São Paulo ou Brasília utilizem o trecho urbano da BR-153. O cronograma para a publicação do edital está previsto para o primeiro semestre de 2026, com a estimativa de conclusão dos trabalhos em até três anos após a assinatura do contrato.

A obra é discutida e aguardada há aproximadamente três décadas. O primeiro trecho do contorno (sudoeste) foi entregue há cerca de 24 anos, mas o complemento da via, o trecho Leste, permaneceu sem execução desde então. Em 2014, com o início da concessão das rodovias BR-153/060/262 para a empresa Triunfo Concebra, o contorno foi incluído no contrato como uma das obrigações de investimento, mas não foi realizado, ficando agora a cargo do DNIT.

<img attr-cid="policy:1.3422803" attr-version="policy:1.3422803:1781656294" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3422803/170626-vidt_emlicitacao.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" />