Foi publicada na sexta-feira (13), pela Prefeitura de Goiânia, portaria que proíbe a operação de serviço de veículos do tipo “caminhão betoneira”, utilizado para carga e descarga, e “caminhão poliguindaste”, destinado ao transporte e recolhimento de entulhos oriundos da construção civil, entre os dias 18 e 22 de março, por causa da realização da MotoGP, principal categoria do mundial de motovelocidade, na capital.

A determinação foi publicada no Diário Oficial do Município (DOM), pelas secretarias municipais de Eficiência (Sefic) e de Engenharia e Trânsito (SET). Na portaria, as pastas justificam que Goiânia terá um “grande fluxo de visitantes” por causa do evento esportivo. “Cabe ao Município oferecer a melhor possibilidade de fluidez do trânsito tornando possível os deslocamentos necessários, tanto dos munícipes locais como dos visitantes à cidade”, diz o texto.

A administração considera que o trânsito de veículos de grande porte “dificulta sensivelmente o fluxo viário dos demais modelos de transporte”. A restrição começa na quarta-feira (18), no entanto, no primeiro dia, os caminhões poliguindaste poderão remover os entulhos já existentes. O descumprimento da medida pode gerar penalidades previstas no Código de Posturas do município, como multa, apreensão do veículo, interdição da atividade, suspensão ou cassação de licença, a depender da gravidade da infração.

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A área de restrição abrange um perímetro delimitado por pontos em bairros como Jardim América, Parque Amazônia, Parque Atheneu, Vila Matilde, Setor Gentil Meireles e Jardim Guanabara, além de trechos das rodovias GO-020 e GO-403 e da ligação com o município de Senador Canedo, pela proximidade com o Autódromo Internacional Ayrton Senna, onde a corrida será realizada. O evento começa na sexta-feira (20) e termina no domingo (22).

Impactos no trânsito

Titular da Sefic, Fernando Peternella disse que a Prefeitura decidiu proibir o tráfego desses caminhões porque, normalmente, eles ficam “longos períodos ocupando faixas da via durante as operações de concretagem”. Ele acrescentou: “Em um evento com grande fluxo de pessoas e veículos, esse tipo de operação tende a gerar retenções e impactos no trânsito.”

Peternella disse que a medida não implica em paralisação das obras. “O que existe é apenas uma organização logística temporária da circulação de veículos pesados. As obras podem continuar normalmente com outras atividades, como acabamento e instalações, e os materiais podem ser programados para entrega antes do período de restrição”, afirmou. Segundo ele, as entidades representativas do setor foram avisadas da restrição com 40 dias de antecedência.

Em nota, o Sindicato da Indústria da Construção no Estado de Goiás (Sinduscon-GO) disse que a medida impacta o setor porque as construtoras terão de adequar a logística e ajustar os cronogramas das obras durante o período de proibição, mas as empresas entendem que o “esforço é justificável”. 
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Geral

WEBSTORIES: GUIA ESPECIAL DO POPULAR MOTOGP

Prefeitura proíbe caminhões durante MotoGP

Geral - título

Matéria - Geral Daqui

Trânsito

O auxiliar de montagem Leonardo Cerqueira de Almeida, de 23 anos, foi preso por engano na rodoviária de Goiânia&nbsp;devido a uma ordem de prisão em que os sobrenomes estavam trocados.&nbsp;A vítima ficou 14 dias presa&nbsp;na penitenciária de Aparecida de Goiânia, na Região Metropolitana da capital,&nbsp;pelo crime de tráfico de drogas, cometido na verdade por Leonardo de Almeida Cerqueira.&nbsp;&nbsp;

Em entrevista à repórter Rafaella Barros, do g1 Goiás, a advogada da vítima, Déborah Carolina Silva Pereira, explicou que a história do jovem&nbsp;só chegou a ela após seu cliente, que estava na mesma prisão que Leonardo, ser solto e comunicá-la sobre o caso.&nbsp;

<cite>Eu fiquei sabendo disso no dia 10, na terça-feira. Quando eu fiquei sabendo, ele [cliente solto] falou assim: "doutora, eu sei que ele chama Leonardo Cerqueira, mas eu não sei o nome completo dele". Eu falei: "eu preciso do nome completo para eu procurar o processo, para eu entender o que é que está acontecendo". Aí ele falou assim: "ele me deu o número da mãe dele e eu vou chamar a mãe dele aqui", explicou a advogada.&nbsp;</cite>

A Defensoria Pública do Estado de Goiás&nbsp;(DPE-GO)&nbsp;atuou na defesa do auxiliar de montagem durante a audiência de custódia no dia seguinte a prisão.&nbsp;Em nota enviada ao g1 Goiás, o órgão informou que&nbsp;‘uma vez que o processo tinha origem em Minas Gerais, somente no juízo daquele local poderia ser questionado ou identificadas eventuais inconsistências’&nbsp;(veja a nota completa ao final desta reportagem).&nbsp;&nbsp;

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O POPULAR&nbsp;solicitou uma nota de posicionamento para a Polícia Militar de Goiás na manhã deste domingo (15) por meio de e-mail, mas até&nbsp;a última atualização desta reportagem não obteve resposta.&nbsp;

A Polícia Penal de Goiás informou por meio de nota enviada à reportagem que&nbsp;a inclusão das pessoas presas nos sistemas prisionais é feita após a 'devida identificação civil e/ou criminal feita pela autoridade policial, bem como a realização de audiência de custódia'&nbsp;(veja a nota completa ao final desta reportagem).

O Tribunal de Justiça de Minas Gerais (TJGO), responsável por expedir o mandado de prisão com os sobrenomes trocados, informou por meio de nota enviada ao g1 que ‘até o momento o caso está&nbsp;em fase de apuração interna para o completo esclarecimento dos fatos’.&nbsp;

Ao entrarem em contato com a mãe de Leonardo ela pensou que fosse um&nbsp;golpe.&nbsp;“Ela falou: "não, mas meu filho? Como que meu filho está preso? Meu filho não fez nada de errado", disse Déborah.&nbsp;

Segundo a advogada,&nbsp;o erro, que aconteceu na hora de expedir o mandado&nbsp;em um cartório em Prata-MG,&nbsp;foi&nbsp;algo ‘inadmissível’.&nbsp;Leonardo Cerqueira é&nbsp;de Teodoro Sampaio, no interior de São Paulo. Ele voltava de Porto Alegre do Norte, no Mato Grosso, onde estava a trabalho, quando fez uma parada na rodoviária de Goiânia para troca&nbsp;de ônibus e foi surpreendido com a ordem de prisão.&nbsp;

<cite>Entraram dentro do ônibus, eu recebi o chamado dos policiais no momento que eu já estava na minha poltrona no ônibus, mandando eu descer e apresentaram o mandado contra mim. Já me prenderam, algemaram, não quis nem saber de nada, não me deixaram comunicar com a família”, explicou Leonardo em entrevista à TV Anhanguera.&nbsp;&nbsp;</cite>

Segundo Déborah Carolina, o erro do estado de Goiás foi de ter impedido Leonardo de se comunicar com a família, algo que segundo a advogada é um direito constitucional.&nbsp;“O estado de Goiás não errou ao cumprir o mandado, porque realmente o mandado estava no nome dele e no CPF dele, mas errou em não deixar ele comunicar a família, que é um direito dele”, explicou a profissional em entrevista à TV Anhanguera.&nbsp;

Ainda de acordo com a advogada,&nbsp;se a&nbsp;família tivesse conhecimento a mais tempo, teriam&nbsp;tomado a providência mais rápido, evitando que Leonardo&nbsp;ficasse tanto tempo preso.&nbsp;&nbsp;

<h2>Dias de aflição&nbsp;</h2>

Em entrevista à TV Anhanguera, Leonardo Cerqueira relatou como foram os 14 dias em que ficou preso injustamente. Segundo o jovem, os colegas de cela chegaram a zombar a situação quando ele relatou que era inocente.&nbsp;

<cite>Foi a pior sensação da minha vida, os piores&nbsp;dias da minha vida foi esses dias que eu passei lá. Foi um crime que eu não cometi, algo que eu não tinha feito. No momento que eu falei que eu era inocente [dentro da cela] os presos zombaram falando que todo mundo lá era inocente, como se eu estivesse mentindo”, revelou.&nbsp;</cite>

Leonardo disse ainda que cobra&nbsp;mais atenção das autoridades,&nbsp;pois&nbsp;ninguém deveria&nbsp;passar pelo&nbsp;que ele&nbsp;passou. “Foi uma coisa muito chata, sensação extremamente ruim, a pessoa ir presa por algo que ela não fez”, disse.&nbsp;&nbsp;

<h2>Negligência&nbsp;</h2>

De acordo com a advogada de Leonardo,&nbsp;ele tentou se explicar durante a audiência de custódia&nbsp;dizendo que nunca tinha conhecido sequer uma cidade em Minas Gerais, de onde realmente é o verdadeiro suspeito do crime.&nbsp;

<cite>Ali eles não tomaram nenhuma precaução, simplesmente expediram o mandado, não verificaram CPF nem nada, e o mandado é desde 2024. E o mais curioso é que o verdadeiro investigado está respondendo em liberdade provisória,&nbsp;então eles deram baixa, não sei como, que foi um erro&nbsp;porque o mandado de prisão foi expedido para o meu cliente, eles deram baixa&nbsp;no outro mandado e o verdadeiro investigado está solto e o meu cliente acabou passando por essa humilhação por um erro grotesco”, disse Déborah.&nbsp;</cite>

Segundo a advogada, o Fórum de Prata-MG agiu com rapidez e&nbsp;o alvará saiu na última quinta-feira (12). “Eu peticionei dia 11 e no dia 12 já saiu. E o alvará também já saiu tudo dia 12. Então assim, foi tudo muito rápido porque eles perceberam que foi um erro assim, nossa, inadmissível”, explicou.&nbsp;

<h2>Nota da Defensoria&nbsp;Pública de Goiás&nbsp;</h2>

A Defensoria Pública do Estado de Goiás informa que representou Leonardo Cerqueira de Almeida em audiência de custódia relativa a um mandado de prisão expedido pelo TJMG. No mandado constavam o nome do assistido, bem como seus dados pessoais (nome da mãe e documentação), o que foi confirmado por ele naquele ato. Uma vez que o processo tinha origem em Minas Gerais, somente no juízo daquele local poderia ser questionado ou identificadas eventuais inconsistências. Isso porque, nestes casos de cumprimento de mandado de prisão, a audiência de custódia possibilita somente verificar se a ordem foi cumprida de forma regular.

<h2>Nota da Polícia Penal de Goiás&nbsp;</h2>

A Polícia Penal de Goiás informa:

- A Polícia Penal faz a inclusão das pessoas presas nos sistemas prisionais após a devida identificação civil e/ou criminal feita pela autoridade policial, bem como a realização de audiência de custódia.&nbsp;

- A Polícia Penal reforça que os mandados de prisão só são cumpridos quando suas informações estão de acordo com as informações constantes no documento de identificação civil e/ou criminal.

- Eventuais erros devem ser corrigidos, e a Polícia Penal atualiza seus procedimentos costumeiramente, de modo a evitar falhas no que cabem como responsabilidade da instituição.&nbsp;

Comunicação Setorial da Polícia Penal de Goiás

Homem diz que foi preso por engano após ter ordem de sobrenome trocada

SOBRENOME TROCADO

Seis&nbsp;apostas de Goiás acertaram cinco&nbsp;números na&nbsp;Mega-Sena&nbsp;e&nbsp;levaram juntas quase R$ 200 mil.&nbsp;O sorteio do concurso 2984 foi realizado pela Caixa Econômica Federal (CEF) no último sábado (14),&nbsp;em São Paulo.&nbsp;Segundo a Caixa, os premiados são de Anápolis, Aparecida de Goiânia, Minaçu, Goiânia, Piracanjuba e Sanclerlândia, e devem levar R$ R$33.007,73 cada.&nbsp;

Números sorteados:&nbsp;06 - 11 - 15 - 28 - 42 - 60&nbsp;

Como ninguém acertou o prêmio principal, o valor acumulou e a estimativa para o próximo concurso é de quase R$ 95 milhões.&nbsp;De acordo com&nbsp;a lista da Caixa,&nbsp;outras&nbsp;93&nbsp;apostas acertaram cinco números&nbsp;e&nbsp;5.668 conseguiram acertar quatro dezenas,&nbsp;com o prêmio de&nbsp;R$ 892,72 cada.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://daqui.opopular.com.br/loterias/mega-sena-duas-apostas-de-goias-acertam-a-quina-e-levam-mais-de-r-270-mil-1.3385454" target="_self">Mega-Sena: duas apostas de Goiás acertam a quina e levam mais de R$ 270 mil&nbsp;</a> 
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<a href="https://daqui.opopular.com.br/loterias/grupo-que-apostou-r-13-milh-es-na-mega-da-virada-teria-ganhado-se-repetisse-aposta-feita-em-2024-1.3357031" target="_self">Grupo que apostou R$ 13 milhões na Mega da Virada teria ganhado se repetisse aposta feita em 2024</a></div>

Como apostar?&nbsp; &nbsp;

Os sorteios da Mega-Sena são realizados regularmente três vezes por semana: às terças-feiras, quintas-feiras e aos sábados, às 20h (horário de Brasília). Para apostar na Mega-Sena, você deve escolher um mínimo de 6 números no volante, que possui 60 dezenas. A aposta simples conta com 6 números e é a mais barata. As apostas podem ser feitas até as 19h, em qualquer casa lotérica ou de forma online, pelo site e aplicativo oficial das Loterias Caixa.&nbsp; &nbsp;

Como receber o prêmio?&nbsp; &nbsp;&nbsp;

Os prêmios de loteria com valores superiores a R$ 2.259,20 só podem ser resgatados nas agências da Caixa Econômica Federal, mediante a apresentação do recibo de aposta original e do documento de identidade com CPF. Prêmios com valores iguais ou acima de R$ 10 mil, são pagos em um prazo mínimo de dois dias úteis após a solicitação na agência. Já os valores menores que R$ 2.259,20 podem ser recebidos em qualquer lotérica credenciada ou nas agências da Caixa.&nbsp;

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Mega-Sena: apostas de Goiás acertam a quina e ganham quase R$ 200 mil

SORTE 🍀

No motociclismo goiano, alguns personagens se destacaram ao longo dos anos. Três são considerados a referência do esporte no Estado: Edmar Ferreira, um dos brasileiros que correram no Mundial de Motovelocidade, Kurt Feichtenberger, ex-piloto e dirigente, e Roberto Boettcher, ex-piloto e administrador do Autódromo Internacional Ayrton Senna.

Todos eles participaram de alguma maneira do Mundial de Motovelocidade, em Goiânia, no final dos anos de 1980 e poderão ver o retorno da MotoGP à capital de Goiás quase quatro décadas depois.

“Era bem diferente de hoje. É como a escrita, que era numa máquina de escrever e hoje é o computador. Naquela época, o Mundial era só o piloto, a moto e o mecânico, basicamente. Não tinha informação como hoje. Eu tive que aprender tudo com meu mecânico. Eu dava uma volta, fazia um ajuste, outra volta, outro ajuste. Hoje, o piloto tem tudo no computador com o acesso à tecnologia”, comentou o ex-piloto Edmar Ferreira, que está com 82 anos e participou da MotoGP em três temporadas: 1974, 1975 e 1977.

“Em Goiânia (entre 1987 e 1989) eu só vi como torcedor mesmo. A categoria já chamava muita atenção, eram motos muito rápidas. Um espetáculo à parte, diferente de tudo que era visto no Brasil. O autódromo ficou lotado todos os dias e em todos os anos foram provas bem disputadas, com definições de títulos”, lembrou Edmar Ferreira, que é piloto comercial e trabalhou durante anos com viagens de táxi aéreo. Kurt Feichtenberger foi uma das pessoas que ajudaram a trazer o Mundial de Motovelocidade para Goiânia no final da década de 1980.

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Na época, Goiânia não foi a primeira opção. A organização fez testes em Brasília e São Paulo antes de escolher a capital de Goiás. “Eu lembro que no dia 8 de setembro de 1986 fizeram a vistoria no autódromo e ficaram impressionados. Junto com a FIM, a imprensa espanhola também participou e fez uma matéria elogiando o autódromo. Mostrei para o (Henrique) Santillo (governador), que queria trazer o Mundial”, lembrou o ex-piloto, que também foi dirigente por anos e hoje atua na divulgação e organização de provas de motocross.

O ano de 1987, primeiro do Mundial de Motovelocidade em Goiânia, foi o primeiro de Roberto Boettcher como administrador do autódromo. Ele parou de correr de maneira competitiva em 1986.

“Depois de alguns testes de pneus entre 1985 e 1986, feitos pela Yamaha, Honda e Cagiva, os fabricantes ficaram impressionados com o autódromo e isso ajudou quando conversamos com o governador Henrique Santillo para trazer a categoria. Foi uma negociação muito rápida. Em 1987, eu comecei na administração do autódromo e o Mundial veio pela primeira vez”, lembrou o gestor.

Roberto Boettcher cita que, por dia, cerca de 40 mil pessoas estiveram no autódromo. Ele reforça que Goiânia parou. Restaurantes ficaram lotados, os hotéis onde ficavam os pilotos tinham fluxo grande de pessoas e o evento movimentou a cidade.

“Olha que naquela época não tinha a mídia que tem hoje. A divulgação é completamente diferente. Em 2026, vai ter transmissão para mais de 200 países. Na década de 1980, nós tivemos que importar fax para fazer a comunicação. Era um mundo totalmente diferente”, acrescentou Roberto Boettcher.

A expectativa dos ícones da motovelocidade goiana é que o retorno da MotoGP surpreenda novamente. Apesar do conhecimento da categoria ser maior atualmente, as corridas serem televisionadas e informações chegarem ao alcance rapidamente, assistir ao vivo a uma corrida será marcante.

“A quantidade de motos vai ser muito maior em 2026, a tecnologia é outra. As motos não têm comparação. Naquela época, as motos já não tinham comparação com as de rua, como segue atualmente. Tudo mudou em relação à moto, o jeito de andar. Muitos acessórios hoje, naquele tempo era só na coragem. Para segurar tinha que ser um super-homem. Hoje são maiores as disputas, por causa da tecnologia que possibilita a pilotagem diferente”, opinou Kurt Feichtenberger.

“Hoje nós temos um autódromo de primeiro mundo. Fizeram um novo autódromo. A pista toda nova, muita segurança. Eu acompanhei todo o processo da reforma e com certeza tem tudo que Goiânia e o Brasil precisam. Tenho certeza que a MotoGP em Goiânia vai ficar marcada na história também pelo salto na modernização do autódromo”, elogiou Edmar Ferreira.

Referências da motovelocidade em Goiás celebram volta da MotoGP

Categoria

Galeria - como está o autódromo de Goiânia

Para trazer a MotoGP para Goiânia, o Governo de Goiás teve de reconstruir quase todo o Autódromo Internacional Ayrton Senna. Desde a inauguração do equipamento esportivo, em 1974, foi a reforma mais profunda feita no local, entre janeiro de 2025 e março de 2026. O valor estimado da obra é de R$ 250 milhões, segundo o Estado.

A reconstrução de grande parte do autódromo foi tratada durante a negociação para trazer a MotoGP para Goiânia e se tornou uma exigência da Federação Internacional de Motociclismo (FIM).

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A arquibancada fixa, onde também ficam algumas salas, o espaço onde estão os 22 boxes já existentes e o prédio administrativo foram os únicos edifícios que não foram completamente demolidos. O principal foco da obra foi melhorar a segurança do equipamento esportivo.

Uma nova área de escape foi construída. São 69 mil metros quadrados de caixas de britas, com 25cm de profundidade. As barreiras de pneus terão quase 3km, com 57 mil pneus em torno do autódromo. A zebra foi refeita e 14 mil litros de tinta foram utilizados para pintar o novo setor.

Um novo centro médico foi construído, junto com a torre de controle - a antiga foi demolida e uma nova, construída do zero. O novo centro médico terá espaço para primeiros atendimentos, raio-x e estacionamento para ambulâncias, que ficavam fora do prédio. O local também ocupará a torre de controle de corridas, fiscais de pista, posto de bandeiras, depósitos e manterá um heliponto ao lado.

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Os boxes foram ampliados. Eram 22 e agora são 30 após a construção de um novo prédio, ao lado do antigo, que também passou por reforma interna e no segundo andar, onde ficam camarotes e salas.

Não haverá separação dos boxes com paredes, o que é uma exigência da FIM. Cada equipe poderá separar seu box como preferir. O vão entre os dois prédios de boxes abriga o novo pódio no autódromo. A pista foi reconstruída. A camada asfáltica foi trocada - também era exigência da FIM -, houve alargamento de 12 para 15 metros na reta principal e ajustes ao longo do traçado, como no ‘S’, que ficou mais “esticado” e permite maior aceleração na reta oposta. A extensão do traçado permanece em 3.835 metros.

Outra obrigação foi a construção de um novo viaduto para uso de veículos de serviços. Como não foi possível alterar a altura do viaduto existente desde a fundação, um novo foi construído na parte oposta. O local tem 4,4 metros de altura e passará por cima da pista, no trecho da reta oposta.

Novos banheiros foram construídos ao longo do autódromo e arquibancadas móveis foram instaladas para receber o público nos três dias de MotoGP em Goiânia.

Um evento-teste foi feito entre os dias 28 de fevereiro e 1º de março com simulações de corridas, participação de comissários, equipes de resgate e médicos com objetivo de testar o novo autódromo durante o processo de homologação.