O governo de Luiz Inácio Lula da Silva (PT) prevê que o salário mínimo subirá para R$ 1.741 em 2027, segundo o PLOA (projeto de Lei Orçamentária Anual) do ano que vem, apresentado nesta segunda-feira (31).

O valor foi antecipado pela Folha de S. Paulo em 14 de agosto e representa um acréscimo de R$ 24 em relação à estimativa feita em abril, que era de R$ 1.717.

O novo piso passará a valer em 1º de janeiro de 2027 e, até lá, ainda pode sofrer variações. Mas, se confirmado no futuro, o valor representará um aumento de 7,4% em relação ao piso atual, que é de R$ 1.621. Em valores absolutos, o ajuste é de R$ 120.

A previsão de aumento no salário mínimo já havia sido confirmada publicamente pelo ministro Dario Durigan (Fazenda) na semana passada, após uma reunião com o presidente e ministros da área econômica no Palácio do Planalto para discutir os números do Orçamento de 2027 -o primeiro da gestão do presidente eleito.

Em meio à campanha eleitoral, o ministro da Fazenda ressaltou as diferenças entre a política de valorização do salário mínimo em vigor, que garante ganhos acima da inflação, e os reajustes só pela variação de preços praticados no governo do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) -cujo filho, o senador Flávio Bolsonaro (PL), é o principal adversário de Lula nas urnas.

"O Orçamento está muito bem encaminhado, com o salário mínimo definido, e muito diferente do que outros ministros já defenderam. Lembrando que o ex-ministro [da Economia] Paulo Guedes defendeu a desvinculação do [salário] mínimo da Previdência. Lembrando que foi o governo anterior que não deu reajuste para o trabalhador brasileiro, que voltou a pagar Imposto de Renda, não teve reajuste do salário mínimo, teve mais pobreza, fila do osso. E aqui é outro papo, nós estamos falando de uma administração que tem compromisso com as pessoas", afirmou o ministro na ocasião.

Em recente participação no C-Level Entrevista, videocast da Folha de S. Paulo, Daniella Marques, assessora econômica do candidato Flávio Bolsonaro, evitou detalhar qual será a política para o salário mínimo caso ele seja eleito presidente.

A estimativa para o piso em 2027 segue a fórmula de correção da política de valorização aprovada em 2023 e que inclui reajuste pela inflação de 12 meses até novembro do ano anterior mais a variação do PIB de dois anos antes (neste caso, 2025).

A projeção atual da SPE (Secretaria de Política Econômica) do Ministério da Fazenda é de que a inflação em 12 meses até novembro fique em 4,93%, mais do que o inicialmente calculado pelos técnicos. A estimativa subiu devido aos possíveis impactos negativos do fenômeno El Niño sobre o preço de alimentos.

Já a atividade econômica cresceu 2,3% no ano passado, segundo o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).

O salário mínimo é baliza para uma série de despesas obrigatórias do Poder Executivo, como aposentadorias do INSS (Instituto Nacional do Seguro Social) e o BPC (Benefício de Prestação Continuada). Sua correção interfere diretamente em algumas das despesas mais relevantes do Orçamento Federal.

Segundo estimativas do governo feitas em abril, cada R$ 1 adicional no salário mínimo gera uma despesa extra de R$ 413,2 milhões. Isso significa que só a revisão do piso vai gerar uma pressão extra de R$ 9,9 bilhões em despesas obrigatórias no Orçamento de 2027.

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Proposta de Orçamento indica salário mínimo de R$ 1.741 em 2027

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Matéria - Geral Daqui

Reajuste

A Universidade Estadual de Goiás (UEG) está com inscrições abertas para o <a href="https://vestibular.ueg.br/202701/index.php" target="_blank">vestibular com início no primeiro semestre de 2027.</a>&nbsp;Ao todo, são oferecidas 4,3 mil vagas em 35 cursos, distribuídos por 32 municípios goianos. Os interessados devem realizar a inscrição <a href="https://vestibular.ueg.br/202701/index.php" target="_blank">até o dia 21 de setembro pelo portal da instituição.</a>

As vagas são voltadas para candidatos que concluíram o Ensino Médio ou que vão concluí-lo até a data da matrícula. Há reserva de oportunidades dentro do sistema de cotas para estudantes oriundos da rede pública de ensino, negros, indígenas e pessoas com deficiência (PcD).

A prova será realizada em fase única no dia 18 de outubro, composta por questões objetivas e redação, em todas as cidades que ofertam os cursos. Os locais de aplicação serão divulgados com antecedência no site do processo seletivo. Em caso de dúvidas, os candidatos podem <a href="https://vestibular.ueg.br/202701/index.php" target="_blank">consultar no site.</a>

<div class="p-readmore-box" data-path-to-node="0"><a href="https://daqui.opopular.com.br/emprego/empresas-oferecem-mais-de-60-vagas-de-emprego-em-goias-1.3442987" target="_self">Empresas oferecem mais de 60 vagas de emprego em Goiás</a> 
<a href="https://daqui.opopular.com.br/emprego/concurso-da-camara-de-goiania-e-parcialmente-liberado-veja-para-quais-areas-1.3442074" target="_self">Concurso da Câmara de Goiânia é parcialmente liberado; veja para quais áreas</a> 
<a href="https://daqui.opopular.com.br/emprego/cursos-de-capacitac-o-em-goiania-e-no-interior-oferecem-quase-30-mil-vagas-em-varias-areas-veja-oportunidades-1.3441792" target="_self">Cursos de capacitação em Goiânia e no interior oferecem quase 30 mil vagas em várias áreas; veja oportunidades</a></div>

<h3>Como se inscrever&nbsp;</h3>

A taxa de inscrição é de R$ 50. O pedido de isenção pode ser realizado até o dia 31 de agosto pelos seguintes grupos previstos no edital:

<ul data-path-to-node="3">
	<li>
	Titulares e dependentes do Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadÚnico);
	</li>
	<li>
	Doadores de sangue, medula óssea e/ou doadoras de leite materno;
	</li>
	<li>
	Candidatos aos cursos de licenciatura oriundos de escola pública;
	</li>
	<li>
	Candidatos aos cursos superiores de Tecnologia.
	</li>
</ul>

<h3>Cursos</h3>

<ul>
	<li>
	Administração
	</li>
	<li>
	Agroecologia
	</li>
	<li>
	Agroindústria
	</li>
	<li>
	Agronomia
	</li>
	<li>
	Arquitetura e Urbanismo
	</li>
	<li>
	Biomedicina
	</li>
	<li>
	Ciências Biológicas
	</li>
	<li>
	Ciências Contábeis
	</li>
	<li>
	Ciências Econômicas
	</li>
	<li>
	Cinema e Audiovisual
	</li>
	<li>
	Design de Moda
	</li>
	<li>
	Direito
	</li>
	<li>
	Educação Física
	</li>
	<li>
	Enfermagem
	</li>
	<li>
	Engenharia Agrícola
	</li>
	<li>
	Engenharia Civil
	</li>
	<li>
	Engenharia Florestal
	</li>
	<li>
	Farmácia
	</li>
	<li>
	Física
	</li>
	<li>
	Fisioterapia
	</li>
	<li>
	Gastronomia
	</li>
	<li>
	Geografia
	</li>
	<li>
	História
	</li>
	<li>
	Letras
	</li>
	<li>
	Logística
	</li>
	<li>
	Matemática
	</li>
	<li>
	Medicina Veterinária
	</li>
	<li>
	Pedagogia
	</li>
	<li>
	Psicologia
	</li>
	<li>
	Química
	</li>
	<li>
	Química Industrial
	</li>
	<li>
	Sistemas de Informação
	</li>
	<li>
	Sistemas para Internet
	</li>
	<li>
	Turismo
	</li>
	<li>
	Zootecnia
	</li>
</ul>

UEG abre inscrições para vestibular com 4,3 mil vagas

OPORTUNIDADE

MotoGP: maioria dos turistas pretende voltar a Goiânia em 2027, e gasto médio passa de R$ 6,8 mil, a

<img attr-cid="policy:1.3389283" attr-version="policy:1.3389283:1774203754" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3389283/WhatsApp Image 2026-03-22 at 15.21.39.jpeg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Goiânia voltou a receber a MotoGP após 37 anos (Weimer Carvalho / O Popular)

O retorno da Moto Gran Prix (MotoGP) a Goiânia, após quase quatro décadas, deixou muita expectativa no goiano para a próxima edição do evento. Segundo uma pesquisa de satisfação&nbsp;organizada pelo Observatório do Turismo de Goiás (Goiás Turismo), revelou que a capital goiana não apenas superou o desafio de sediar o campeonato, mas também fidelizou seu público.&nbsp;O impacto econômico foi um dos pontos altos da experiência: o gasto médio total por turista, que considerou despesas no evento e no comércio da capital, atingiu a marca de R$ 6.856,28.

Segundo o estudo, a grande maioria dos visitantes que passaram pela cidade entre os dias 17 e 22 de março já manifestou a intenção de retornar para a edição de 2027. Com uma permanência média de quatro pernoites, o evento impulsionou a rede hoteleira, gastronômica e o varejo local.&nbsp;Ao DAQUI, Vinícius Gomes, presidente da GoiâniaTur, destacou&nbsp;que os resultados são fruto de um trabalho conjunto de acolhimento e qualificação. De acordo com ele, um dos grandes desafios é transformar Goiânia em um destino turístico para todos os dias do ano.

<cite>O Moto GP foi fundamental para a gente colocar Goiânia no mapa mundial do turismo. [...] Então, assim, nós temos um grande evento, nós temos uma grande receptividade da população, uma cidade segura, uma cidade acolhedora, e tudo isso potencializa cada vez mais a gente trazer turistas para Goiânia, seja para o turismo de cultura, de agronegócio, de negócios, o turismo de saúde, o turismo de compras, que é muito forte na região da 44, a gente tem cada vez mais', ressaltou Vinícius Gomes.</cite>

O presidente do órgão ressaltou que a melhoria na percepção de segurança da cidade é fruto de um trabalho de integração entre as forças policiais, iniciado muito antes da realização do MotoGP.

<cite>O legado do Moto GP não pode se restringir aos dias de corrida, então temos que aproveitar esse atrativo, esse espaço que o autódromo nos dá, para trazer grandes eventos musicais, culturais, esportivos, e que seja uma praça esportiva como um indutor econômico para a nossa capital', disse o presidente.&nbsp;</cite>

Vinícius também destaca os eventos programados para o autódromo, como o Rally dos Sertões, em agosto. 'Ele não vai ser apenas esportivo, mas a gente tem essa crença que o espaço pode ser utilizado para muitas finalidades e atrair turistas para nossa capital', finalizou.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://opopular.com.br/esporte/chuva-forte-alaga-antigo-viaduto-no-autodromo-de-goiania-no-1-dia-da-motogp-1.3388448" style="font-size: 12px;" target="_self">Chuva forte alaga antigo viaduto no autódromo de Goiânia no 1º dia da MotoGP</a> 
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<img attr-cid="policy:1.3389018" attr-version="policy:1.3389018:1774100652" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3389018/WhatsApp Image 2026-03-21 at 10.35.01 (2).jpeg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Pilotos da MotoGP participaram do último treino livre em Goiânia na manhã deste sábado (21) (Weimer Carvalho)

<h3>Aprovação do visitante</h3>

O desempenho da capital foi avaliado com nota 4,26 (em uma escala de 1 a 5). Entre os quesitos que mais agradaram aos turistas, a segurança pública lidera o ranking, com nota 4,53. A estrutura dos Centros de Atendimento ao Turista (CATs) e a avaliação geral da cidade empataram com 4,26, seguidas pela limpeza urbana (4,17) e pelas opções de compras (4,14).

Para a Prefeitura de Goiânia, os números confirmam que a estratégia de preparação foi bem-sucedida. Durante o período do evento, a cidade expandiu seu atendimento com CATs em pontos estratégicos, incluindo o Aeroporto Santa Genoveva, a Rodoviária e shoppings como o Bougainville e o Mega Moda Park.

Nota: A pesquisa foi realizada por meio da aplicação de 981 questionários em pontos estratégicos da capital e do autódromo, oferecendo um retrato fiel da movimentação turística durante o período da MotoGP.

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(Weimer Carvalho/ O Popular)

<h3>Moto Gran Prix</h3>

O MotoGP é realizado desde 1949 sob a chancela da Federação Internacional de Motociclismo (FIM), conectando montadoras, pilotos e entusiastas ao redor do mundo. Com um calendário global anual, o campeonato internacional estabeleceu-se em Goiânia em 2026, com contrato assinado para sediar o evento até 2030.

A capital ferveu de velocidade nos dias 20, 21 e 22 de março e a próxima edição está programada para o primeiro semestre de 2027. O Autódromo Internacional Ayrton Senna, localizado na GO-020, no Parque Lozandes em Goiânia, é o epicentro do evento.&nbsp;

<img attr-cid="policy:1.3384223" attr-version="policy:1.3384223:1773169574" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3384223/Proporção para foto do site (9).jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna, na GO-020, em Goiânia (Divulgação / Goinfra)

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MotoGP: maioria dos turistas pretende voltar a Goiânia em 2027, e gasto médio passa de R$ 6,8 mil, aponta pesquisa

🏍️🏁 Autódromo Ayrton Senna

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou&nbsp;o&nbsp;reajuste&nbsp;nas cobranças&nbsp;das tarifas&nbsp;de pedágio&nbsp;em trechos da&nbsp;BR-153&nbsp;que passam por Goiás.&nbsp;A nova tabela começa a valer no próximo dia 26 de março&nbsp;em cinco praças, com&nbsp;novos valores que&nbsp;chegam a R$&nbsp;124,80.&nbsp;O reajuste, que afeta desde motocicletas até caminhões de carga pesada,&nbsp;altera o custo de deslocamento em pontos estratégicos como&nbsp;Piracanjuba e Itumbiara,&nbsp;na região&nbsp;Sul do estado.&nbsp;

Em Piracanjuba, a nova tarifa para veículos de passeio passará de R$ 7,90 para R$ 15,60. Já na praça de pedágio de Itumbiara, o valor&nbsp;subirá&nbsp;de R$ 9,50 para R$ 14,90.&nbsp;&nbsp;

Para caminhões leves, ônibus e tratores, as tarifas foram fixadas em R$ 23,40 em Piracanjuba e R$ 22,35 em Itumbiara. Já para veículos de maior porte, os valores sobem consideravelmente, atingindo o teto de R$ 119,20 e R$ 124,80, respectivamente.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/pode-passar-protetor-solar-no-transito-parado-e-dirigir-de-chinelos-tire-duvidas-antes-de-viajar-1.3354283" target="_self">Pode passar protetor solar no trânsito parado? E dirigir de chinelos? Tire dúvidas antes de viajar</a> 
<a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/pelo-menos-2-trechos-de-brs-em-goias-v-o-ter-pedagio-sem-cancela-em-2026-1.3310974" target="_self">Pelo menos 2 trechos de BRs em Goiás vão ter pedágio sem cancela em 2026&nbsp;</a> 
<a href="https://daqui.opopular.com.br/geral/concess-o-das-brs-060-e-452-inclui-sete-pontos-de-pedagio-diz-ministerio-dos-transportes-1.3310670" target="_self">Concessão das BRs 060 e 452 inclui sete pontos de pedágio, diz Ministério dos Transportes</a></div>

Investimento&nbsp;

De acordo com a concessionária, o contrato de concessão terá duração de 30 anos. Durante o período, a Way pretende investir R$&nbsp;10,5 bilhões nas&nbsp;BR-153 e BR-262, tanto em obras de infraestrutura quanto&nbsp;no atendimento.&nbsp;

Entre as melhorias emergenciais está a recuperação do&nbsp;pavimento, com requalificação completa das pistas, roçagem do mato às margens da rodovia e&nbsp;nova sinalização horizontal e vertical das pistas. A concessionária também pretende implantar internet 4G ao longo&nbsp;de toda a rodovia.&nbsp;&nbsp;

A Way também informou que o contrato prevê 42&nbsp;quilômetros&nbsp;de duplicação, 31,8&nbsp;quilômetros&nbsp;de faixas adicionais, 6 passarelas, 132 acessos, 146 pontos de ônibus e 5 passagens de fauna.&nbsp;As mudanças, segundo a concessionária, têm o objetivo de ampliar a capacidade da rodovia e contribuir para a redução de acidentes nos trechos com maior fluxo de veículos.&nbsp;

Veja os novos preços detalhados por categoria:&nbsp;

Piracanjuba&nbsp;

Automóvel, caminhonete e furgão (2 eixos, simples): R$ 15,60&nbsp;

Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão (2 eixos, dupla): R$ 31,20&nbsp;

Automóvel e caminhonete com semirreboque (3 eixos): R$ 23,40&nbsp;

Caminhão, caminhão-trator com semirreboque e ônibus (3 eixos, dupla): R$ 46,80&nbsp;

Automóvel e caminhonete com reboque (4 eixos): R$ 31,20&nbsp;

Caminhão com reboque ou caminhão-trator com semirreboque (4 eixos): R$ 62,40&nbsp;

Caminhão com reboque ou caminhão-trator com semirreboque (5 eixos): R$ 78,00&nbsp;

Caminhão com reboque ou caminhão-trator com semirreboque (6 eixos): R$ 93,60&nbsp;

Caminhão com reboque ou caminhão-trator com semirreboque (7 eixos): R$ 109,20&nbsp;

Caminhão com reboque ou caminhão-trator com semirreboque (8 eixos): R$ 124,80&nbsp;

Motocicleta, motoneta, triciclo e bicicleta motorizada: Isento&nbsp;

Ambulâncias, veículos oficiais e de corpo diplomático: Isento&nbsp;

&nbsp;

Itumbiara&nbsp;

Automóvel, caminhonete e furgão (2 eixos, simples): R$ 14,90&nbsp;

Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão (2 eixos, dupla): R$ 29,80&nbsp;

Automóvel e caminhonete com semirreboque (3 eixos): R$ 22,35&nbsp;

Caminhão, caminhão-trator com semirreboque e ônibus (3 eixos, dupla): R$ 44,70&nbsp;

Automóvel e caminhonete com reboque (4 eixos): R$ 29,80&nbsp;

Caminhão com reboque ou caminhão-trator com semirreboque (4 eixos): R$ 59,60&nbsp;

Caminhão com reboque ou caminhão-trator com semirreboque (5 eixos): R$ 74,50&nbsp;

Caminhão com reboque ou caminhão-trator com semirreboque (6 eixos): R$ 89,40&nbsp;

Caminhão com reboque ou caminhão-trator com semirreboque (7 eixos): R$ 104,30&nbsp;

Caminhão com reboque ou caminhão-trator com semirreboque (8 eixos): R$ 119,20&nbsp;

Motocicleta, motoneta, triciclo e bicicleta motorizada: Isento&nbsp;

Ambulâncias, veículos oficiais e de corpo diplomático: Isento&nbsp;

&nbsp;
&nbsp;


&nbsp;

&nbsp;

Pedágio na BR-153 fica mais caro em Goiás; veja novos valores

Pedágio sobe quase 100% em trecho da BR-153

REAJUSTE

O salário mínimo foi atualizado para R$ 1.621 em 2026, um aumento de R$ 103 em relação ao valor anterior.

O reajuste do salário mínimo em 2026 foi de 6,79%. O novo valor passou a valer em janeiro e será recebido pelos trabalhadores a partir de fevereiro.

O Ministério do Planejamento e Orçamento confirmou o novo valor após divulgação dos dados de inflação. O cálculo considera o INPC acumulado em 12 meses até novembro, somado ao crescimento do PIB de dois anos antes, com limite de 2,5 pontos percentuais acima da inflação.

O INPC, índice que mede a inflação para famílias de baixa renda, ficou em 0,03% em novembro. No acumulado de 12 meses, o índice chegou a 4,18%.

<h2>Impacto no orçamento e comparação com previsões</h2>

O valor final ficou abaixo do que o governo estimava para o Orçamento de 2026. No início do ano, a previsão era de R$ 1.630; na aprovação do Orçamento, de R$ 1.627. O valor oficial foi fechado em R$ 1.621 por causa da inflação menor do que o previsto.

A diferença é resultado da desaceleração da inflação nos últimos meses. O governo utiliza o INPC e o crescimento do PIB para tentar garantir aumento real ao mínimo, mas impõe teto para não pressionar demais as contas públicas.

Com alta de 6,79%, salário mínimo sobe R$ 103 em 2026