Uma mulher procurou a Polícia Militar em Jaraguá no último dia 23 de junho, após receber 22 multas referentes a uma motocicleta que havia vendido. No total, foram mais de 80 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) porque ela não havia feito a transferência e nem a comunicação de venda do veículo. Com isso, ela solicitou um bloqueio administrativo da moto no Detran e o veículo foi apreendido pela PM.

Em depoimento à polícia, ela afirmou que todas as multas foram geradas por infrações cometidas na área urbana da GO-427/Avenida Alto do Rosário. Após a denúncia, uma equipe da PM localizou a motocicleta na cidade e o condutor foi abordado. Após consulta no sistema do Detran foi constatado que ele não possui habilitação e que o licenciamento está atrasado há 11 anos, desde 2011. A moto foi apreendida.

A retirada das placas antigas ao longo das avenidas 136/Jamel Cecílio foi iniciada nesta segunda-feira (10) para a implantação das novas, que contêm as informações "proibido parar e estacionar" ao longo das vias e sobre o início do corredor preferencial de ônibus/motos na terceira faixa, mais à direita. O mesmo será feito nas avenidas Castelo Branco/Mutirão. O serviço, de acordo com a Secretaria de Engenharia de Trânsito (SET), deve ser finalizado até o carnaval, no início de março. Após isso, a SET dará 15 dias de período educativo ao motorista e, depois disso, valerá a proibição com validade para fiscalização.

Serão os dois corredores iniciais dos dez que fazem parte da primeira leva de um total de 26, que juntos somam 250 quilômetros de extensão, dentro do Programa de Desobstrução de Vias Arteriais da Prefeitura de Goiânia, que tem o objetivo de aumentar a fluidez dos veículos privados e do transporte coletivo. Além de proibir o estacionamento, há a previsão de retirada das caçambas para entulhos da construção civil, de tachões e outros objetos que impedem o fluxo. Com isso, ônibus e motos vão ocupar essa faixa e, em tese, desobstruir as demais para os outros veículos, o que aumentaria a velocidade da viagem.

A medida, porém, foi criticada por lojistas sob o argumento de que prejudicaria a chegada dos clientes e o transporte de mercadorias, o que diminuiria as vendas. O mesmo ocorreu quando da implantação dos corredores T-7, 85 e T-63, entre os anos de 2015 e 2016. Proprietário de uma loja de iluminação na Avenida Jamel Cecílio, Willian Luiz conta que a situação na via vai ficar complicada. "Aqui os funcionários e a gente já para nas ruas de lado para deixar a avenida para os clientes e nessas ruas já não cabem mais que dois carros. Aqui, por serem muitas lojas, às vezes não se encontra vaga e o cliente deixa de comprar por não ter onde parar", diz.

O empresário relata que hoje em dia está bem melhor de vendas na região, mas que os lojistas sofreram com os processos que já ocorreram, como a construção do Complexo Viário Jamel Cecílio, entre 2019 e 2020. "Muitos fecharam as portas, eu mesmo até anunciei a loja por falta de cliente. Não tinha como passar e para estacionar era mais longe", diz. Ele se lembra também que, com o fim do estacionamento, tem a questão dos caminhões das transportadoras que fazem as entregas e precisam parar na porta dos comércios, já que muitas vezes são materiais pesados.

Willian Luiz não acredita que a situação chegará a ser como foi em relação à construção do viaduto, mas pensa que haverá perda de vendas. Outro problema é que não houve aviso ou conversa com os comerciantes locais. "Não foi falado, nem esperávamos (essa medida). Em frente a nossa loja, eles haviam retirado o semáforo no começo do ano, que foi também uma surpresa para nós." O Sindicato do Comércio Varejista no Estado de Goiás (Sindilojas-GO) entende que o comércio das avenidas deve ser profundamente prejudicado pela proibição de estacionamento.

A entidade classista reforça "que vem há anos pedindo à Prefeitura de Goiânia justamente o contrário, ou seja, a criação de mais vagas públicas nas principais ruas e avenidas da capital". "Os comerciantes e a própria população devem ser chamados para o diálogo antes de decisões de alto impacto como essa, que coloca em xeque a sobrevivência de milhares de empresas", afirma o Sindilojas-GO. A Câmara de Dirigentes Lojistas de Goiânia (CDL Goiânia) manifestou preocupação com a decisão da Prefeitura. "Embora a entidade apoie medidas que visem melhorar a fluidez do trânsito e a mobilidade urbana, considera inaceitável que tal iniciativa seja implementada sem um planejamento adequado que leve em conta os impactos no setor comercial e na economia local."

Para a entidade, "a retirada das vagas de estacionamento nessas importantes regiões comerciais afetará o fluxo de consumidores, desestimulando o consumo, reduzindo as vendas e colocando em risco a sobrevivência de centenas de estabelecimentos". Engenheiro de transporte e integrante do Mova-Se Fórum de Mobilidade, Matheus Duarte lembra que boa parte da Avenida 136 já tinha a proibição do estacionamento na via e que a medida visa melhorar o fluxo dos ônibus, que em média carregam 3 mil pessoas por dia. "Ao contrário dos outros corredores, que tinham a faixa só para os ônibus e receberam as motos e então perderam, essas vão só ganhar, porque não tinham nada e agora vão ter uma faixa, mesmo que não fosse o ideal para o transporte coletivo."

O engenheiro entende que a inclusão das motocicletas nos corredores tenha facilitado a implantação de novas vias compartilhadas, já que não houve reclamações dos motoristas, apenas dos comerciantes locais. Duarte reforça que o metro quadrado dessas avenidas é muito valioso para ser usado por um carro parado e que é uma tendência urbanística as construções nessas vias terem recuos e estacionamentos. "Isso ocorreu também na implantação de outros corredores e não houve desvalorização do metro quadrado. As vias, como a T-63, continuam com seus comércios e sendo locais dos mais valorizados da cidade", reitera.

Uma jovem de 25 anos, matou o companheiro, de 37, a facadas para defender o filho, de apenas 6 meses, durante uma briga, em Jaraguá, no centro do estado, informou a Polícia Civil. Segundo Marco Antonio Maia, delegado responsável pelo caso, o homem tentou matar o bebê com uma garrafa de cerveja quando foi esfaqueado por ela no quarto do casal.

O caso aconteceu no sábado (4). O g1 não conseguiu contato com a defesa da mulher. Em depoimento à polícia, ela confessou ter dado as facadas e afirmou que estava tentando proteger o filho de possíveis agressões. Marco Antonio afirma que ela agiu em legítima defesa.

Segundo a Polícia Civil, antes de tentar atingir o bebê, o casal entrou em uma discussão, o que deixou o homem furioso. Após ser esfaqueado, os familiares da mulher chamaram a Polícia Militar e o Corpo de Bombeiros para atender a ocorrência.

Ao g1 , Marco Antonio informou que a mulher acionou a polícia em 2024 por sofrer violência doméstica, mas que, ao chegarem na casa dela, dispensou a ajuda dos policiais. O homem foi socorrido pelos bombeiros e levado ao Hospital Municipal de Jaraguá, mas não resistiu aos ferimentos.

Por apresentar provas de que agiu em legítima defesa, a jovem não foi autuada em flagrante e está em liberdade. Uma reconstituição do crime deve ser feita na casa do casal para apurar com detalhes se houve excessos por parte da companheira.

Um morador ajudou a salvar uma passageira de aplicativo que foi arrastada pela enxurrada causada pelas fortes chuvas nesta terça-feira (24), na Avenida Tropical, no Setor Residencial Recanto do Bosque, em Goiânia. Nas imagens é possível ver a passageira, junto com a moto, sendo arrastada pela força da água (veja no vídeo acima).

O motorista de aplicativo, Maciel Silva, contou à TV Anhanguera que usou um gancho para ajudar as pessoas que estavam sendo arrastadas pela água.

"Corrente humana, um laçando o outro; a gente deixava o motoqueiro parar no poste ou em alguma coisa, para não corrermos risco também, e aí quando ele parava a gente ia lá e resgatava eles", disse.

Vídeo mostra ocupantes de carro parado em alagamento usando vasilhas para tirar água do veículo
Cratera se abre em avenida após fortes chuvas e deixa trânsito bloqueado em Araguaína

Nas imagens é possível ver também que a passageira tentava se levantar diversas vezes, mas devido à força da água não era possível parar de pé.

Maciel Silva contou que foi possível resgatar três pessoas com o gancho que eles fizeram.

"Com a ajuda do açougueiro com aqueles ganchos de segurar gado; um laçava, o outro fazia uma corrente humana e puxava", disse.

O Valdinez Araújo Rocha, de 52 anos morreu após ser atingido por uma caminhonete furtada durante uma perseguição policial. O carro bateu de frente com a moto em avenida de Paraíso do Tocantins, na região central do estado.

O acidente aconteceu na noite de sábado (14). De acordo com a Secretaria de Segurança Pública (SSP), o corpo de Vladinez foi levado para o Núcleo de Medicina Legal de Paraíso do Tocantins, onde passou pelos exames necroscópicos e foi liberado para a família.

A Polícia Militar informou que, por volta das 19h, uma equipe viu a caminhonete que havia sido furtada horas antes. Quando avistou a equipe policial, o veículo fugiu em alta velocidade. Não foi informado quantas pessoas estavam dentro da caminhonete.

Por algum tempo os policial não conseguiram ver o veículo, que seguiu pela rua Duque de Caxias, sentido rua Quintino Bocaiúva. Quando foi localizada novamente, a caminhonete estava fazendo uma conversão entre a Rua Quintino Bocaiúva e a Avenida Jundiaí.

Na Quintino Bocaiúva, os policiais viram a aglomeração de pessoas e quando chegaram próximo ao local, avistaram Valdinez caído no chão. A moto dele ficou destruída com o impacto.

Testemunhas relataram que foi a caminhonete bateu de frente com a moto de Valdinez. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foi chamado, mas apenas confirmou a morte.

A motocicleta da vítima estava com os documentos regularizados e ficou sob a responsabilidade do sobrinho de Valdinez. A caminhonete furtada foi encontrada abandonada. Até a publicação desta reportagem, o suposto autor do furto e responsável pelo acidente com a morto não foi localizado. O caso está sendo investigado pela Polícia Civil.